Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour roue de 15 pouce |
- | - |
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*1 | ENSEMBLE DE ROUE |
*2 | CHAPEAU DE ROUE |
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*3 | ECROU DE MOYEU D'ESSIEU |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour roue de 17 pouce |
- | - |
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*1 | ENSEMBLE DE ROUE |
*2 | ECROU DE MOYEU D'ESSIEU |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
- | - |
SCHEMA
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*1 | VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR |
*2 | OEILLET |
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*3 | RONDELLE |
*4 | ECROU |
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*5 | OBUS DE VALVE |
*6 | CAPUCHON DE VALVE DE PNEU |
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*7 | PNEU |
*8 | JANTE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du signal de frein (B2284)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque le signal de frein envoyé via la ligne directe et le
signal de frein envoyé via la communication CAN ne correspondent pas.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé Remarque
B2284 ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Main Body" s'affiche sur l'écran "Communic ...
Données sérielles non valides du moteur de cliquet de stationnement (P272C81)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride reçoit des signaux en provenance du
contacteur de position P et du levier de changement de vitesse, et elle
actionne l'ensemble d'actionneur de commande de changement de vitesse
par le biais de la commande de courant pour engager et libére ...
