Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | avec système de recyclage d'air d'échappement |
*B | sans système de recyclage d'air d'échappement |
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*1 | ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT ARRIERE |
*2 | SUPPORT DE TUYAU D'ECHAPPEMENT |
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*3 | RESSORT DE COMPRESSION |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 |
*2 | CACHE DU LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | FLEXIBLE ARRIERE GAUCHE |
*2 | FLEXIBLE ARRIERE DROIT |
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*3 | BARRE STABILISATRICE ARRIERE |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE GAUCHE |
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*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE DROITE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE |
*2 | RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT |
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*3 | COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE GAUCHE |
*4 | COUSSINET INFERIEUR DE RESSORT HELICOIDAL ARRIERE DROIT |
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*5 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 1 |
*6 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 1 |
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*7 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE N° 2 |
*8 | ENSEMBLE DE BRAS DE SUSPENSION ARRIERE DROIT N° 2 |
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*9 | SOUS-ENSEMBLE DE CAME DE REGLAGE DE PINCEMENT DE SUSPENSION ARRIERE |
*10 | CAME DE REGLAGE DE CARROSSAGE N° 2 |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE |
*2 | ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE |
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*3 | ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE DROIT |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
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SCHEMA
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*1 | BOUCHON D'ORIFICE |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIERE |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur.
Dysfo ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la
borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT Système d'autodiagnostic
(a)
Si l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte la présence
d'un dysfonctionnement du capteur à ultrasons, une indication du
dysfonctionnement s'affiche sur la plaque de circuit de combiné
d'instruments.
Elémen ...