Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
* | Usage du SST requis |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de direction assistée
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de direction assistée
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Power Steering (EPS)" s'affiche sur l'écran " ...
Historique De Commande Du Vehicule
HISTORIQUE DE COMMANDE DU VEHICULE Fonction Overview
(a)
L'historique de commande du véhicule est une fonction qui enregistre
les données de commande (enregistrement de données) lorsqu'elle est
déclenchée par un comportement spécifique du véhicule. Lorsqu'aucun DTC
n'est détecté s ...
Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" bloqué dans la plage (P0ABF2A)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF2A Signal du capteur de courant de batterie hybride/EV "A" blo ...