Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
DESCRIPTION
Lorsque le réglage de zone de détection ICS n'est pas terminé, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF0.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AF0 | Réglage de zone de détection ICS inachevé |
Réglage de zone de détection ICS inachevé |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
- Lors de la suite de la vérification, s'assurer que les procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou enregistrement) ont été réalisées avant de poursuivre.
PROCEDURE
| 1. |
ENREGISTREMENT DE SYSTEME DE SONAR DE DETECTION DE DISTANCE INTELLIGENT |
(a) Effectuer l'enregistrement du système de sonar de détection de distance intelligent.
Cliquer ici
|
| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC C1AF0 est toujours émis après avoir enregistré le système de sonar de détection de distance intelligent à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AF0 est émis |
A |
| Le DTC C1AF0 n'est pas émis |
B |
| A |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Initialisation inachevée du capteur avant (C1AF3)
DESCRIPTION Lorsqu'il est
considéré que les capteurs avant n'ont pas été initialisés, l'ensemble
d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF3.
N° de DTC Objet de la dét ...
Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque
l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation
d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le
DTC C1AEA est enregistré. ...
D'autres materiaux:
Court-circuit du système antidémarrage à la batterie. (B279A12)
DESCRIPTION Si la ligne de
communication (IMI - EFIO) entre L'ECU de commande de véhicule hybride
et le boîtier de code ID (ECU de code de dispositif antidémarrage) est
bloquée en sortie élevée, l'ECU de commande de véhicule hybride
enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la dà ...
La fonction Auto Down n'ouvre pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
DESCRIPTION Si une vitre de
porte ne coulisse pas librement ou qu'un ensemble de moteur de
lève-vitre électrique ou un sous-ensemble de lève-vitre électrique ne
fonctionne pas librement, il se peut que la fonction anticoincement se
déclenche automatiquement, rendant le fonctionnement d' ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME
Tableau de communication
Emetteur Récepteur
Signal Ligne
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex
ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex)
Signal du contacteur de commande de porte
LIN ...