Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
DESCRIPTION
Lorsque le réglage de zone de détection ICS n'est pas terminé, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF0.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AF0 | Réglage de zone de détection ICS inachevé |
Réglage de zone de détection ICS inachevé |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
- Lors de la suite de la vérification, s'assurer que les procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou enregistrement) ont été réalisées avant de poursuivre.
PROCEDURE
| 1. |
ENREGISTREMENT DE SYSTEME DE SONAR DE DETECTION DE DISTANCE INTELLIGENT |
(a) Effectuer l'enregistrement du système de sonar de détection de distance intelligent.
Cliquer ici
|
| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC C1AF0 est toujours émis après avoir enregistré le système de sonar de détection de distance intelligent à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AF0 est émis |
A |
| Le DTC C1AF0 n'est pas émis |
B |
| A |
 |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Initialisation inachevée du capteur avant (C1AF3)
DESCRIPTION Lorsqu'il est
considéré que les capteurs avant n'ont pas été initialisés, l'ensemble
d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF3.
N° de DTC Objet de la dét ...
Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque
l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation
d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le
DTC C1AEA est enregistré. ...
D'autres materiaux:
Utility
UTILITY FIN DE DIAGNOSTIC
CONSEIL:
"All Readiness" permet de vérifier à l'aide du Techstream si l'évaluation des DTC a été effectuée ou non.
Il est nécessaire de vérifier "All Readiness" après avoir simulé des
symptômes de dysfonctionnement ou pour effectuer une validation lo ...
Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille "B actif (P05B112,P05B114,P05B131)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P059F73. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P05B112 Court-circuit à la batterie de l'obturateur d'air de grille "B actif
Toutes
le ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data List d ...