Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
DESCRIPTION
Lorsque le réglage de zone de détection ICS n'est pas terminé, l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF0.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AF0 | Réglage de zone de détection ICS inachevé |
Réglage de zone de détection ICS inachevé |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
- Lors de la suite de la vérification, s'assurer que les procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou enregistrement) ont été réalisées avant de poursuivre.
PROCEDURE
| 1. |
ENREGISTREMENT DE SYSTEME DE SONAR DE DETECTION DE DISTANCE INTELLIGENT |
(a) Effectuer l'enregistrement du système de sonar de détection de distance intelligent.
Cliquer ici
|
| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si le DTC C1AF0 est toujours émis après avoir enregistré le système de sonar de détection de distance intelligent à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AF0 est émis |
A |
| Le DTC C1AF0 n'est pas émis |
B |
| A |
 |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Initialisation inachevée du capteur avant (C1AF3)
DESCRIPTION Lorsqu'il est
considéré que les capteurs avant n'ont pas été initialisés, l'ensemble
d'ECU d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF3.
N° de DTC Objet de la dét ...
Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque
l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation
d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le
DTC C1AEA est enregistré. ...
D'autres materiaux:
Le toit ouvrant ne se déplace pas lorsque le contacteur de commande de toit ouvrant est activé
DESCRIPTION L'ECU de toit
ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant)
reçoit des signaux de coulissement et d'inclinaison et actionne son
moteur intégré lorsque le contacteur de toit ouvrant (ensemble
d'éclairage de lecture) est actionné. SCHEMA DE CABLAGE
C ...
Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION
L'ensemble du récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU FEU DE RECUL
(a) Mettre le levier de changement de vitesse en position R et vér ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Activer le système de sonar de détection de distance intelligent. (d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Ele ...