Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION
Lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le DTC C1AEA est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AEA | Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé |
Mémorisation d'angle mort de braquage incomplète |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER LE CALIBRAGE |
(a) Effectuer la mémorisation d'angle mort de braquage.
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| 2. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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(c) Vérifier à nouveau les DTC.
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CONSEIL:
- Si le DTC C1AEA est émis, effectuer la mémorisation d'angle mort de braquage.
- Si le DTC C1AEA est toujours émis après avoir effectué la mémorisation d'angle mort de braquage à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1AEA est émis |
A |
| Le DTC C1AEA n'est pas émis |
B |
| A |
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REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE |
| B |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Réglage de zone de détection ICS inachevé (C1AF0)
DESCRIPTION Lorsque le
réglage de zone de détection ICS n'est pas terminé, l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance enregistre le DTC C1AF0.
N° de DTC Objet de la détection
C ...
Système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement de système de freinage à commande
électronique émis par l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage est
détecté par l'ensemble d'ECU d'aver ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec système de recyclage d'air d'échappement
*B sans système de recyclage d'air d'échappement
*1 ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT ARRIERE
*2 SUPPORT DE TUYAU D'ECHAPPEMENT
*3 RESSORT DE COMPRESSION
*4 JOINT D' ...
Circuit du signal d'état
DESCRIPTION Ce circuit émet
un signal de suspension de charge en provenance de l'ECU de
certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) à l'ensemble de
support de chargeur mobile à distance. A partir de ce signal, l'ensemble
de support de chargeur à distance mobile suspend ou reprend ...
Tension dans le circuit "A" de contacteur/capteur de position de
pédale/valve d'accélérateur en dehors de la plage admise (P01201C)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P01201C Tension dans le circuit "A" de contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateu ...