Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Système de freinage (C1A50)

DESCRIPTION

Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de système de freinage à commande électronique émis par l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A50 est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1A50

Système de freinage

Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), un signal de dysfonctionnement de témoin VSC est détecté pendant 1 seconde minimum.

  • Système de freinage à commande électronique
  • Ensemble d'ECU d'avertissement de distance

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.

Cliquer ici

CONSEIL:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs

(c) Vérifier à nouveau les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

CONSEIL:

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C1A50 est émis

A

Le DTC C1A50 n'est pas émis

B

A

PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE

B

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le DTC C1AEA est enregistré. ...

Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertisse ...

D'autres materiaux:

Dysfonctionnement du capteur de tension de circuit de ressource d'alimentation électrique haute tension après suralimentation (P1C8349)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte un dysfonctionnement de l'alimentation électrique. La cause de ce dysfonctionnement peut à ...

Courant du circuit de générateur hybride en dehors de la plage admise (P1CA51D)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ce DTC indique que le courant ne passe pas comme commandé en raison d'un dysfonctionnement du circuit de sortie de générateur. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Zone Description du dysfonctionnemen ...

Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION Lorsque le système de sécurité préventive fonctionne, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite envoie des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre). Si l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un sign ...

Manuels