Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de système de freinage à commande électronique émis par l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A50 est enregistré.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1A50 | Système de freinage |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), un signal de dysfonctionnement de témoin VSC est détecté pendant 1 seconde minimum. |
|
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
- Le DTC C1A50 est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1A50 n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C1A50 est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1A50 est émis |
A |
| Le DTC C1A50 n'est pas émis |
B |
| A |
 |
PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
| B |
|
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Réglage initial de point médian d'angle de braquage inachevé (C1AEA)
DESCRIPTION Lorsque
l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance détecte que la mémorisation
d'angle mort de braquage n'est pas terminé pendant l'autodiagnostic, le
DTC C1AEA est enregistré. ...
Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit
par le système de freinage à commande électronique est détecté par
l'ensemble d'ECU d'avertisse ...
D'autres materiaux:
Rechercher D'eventuels Problemes Intermittents
RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
(a) Procéder à un test de simulation. (1)
Pour le test de simulation, reproduire les conditions de conduite
présentes au moment où le problème est survenu. Ces conditions doivent
tenir compte ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A PRENDRE CONCERNANT LES INTERFERENCES AVEC LES APPAREILS ELECTRIQUES
ATTENTION:
Les personnes ayant un stimulateur cardiaque implantable, un
défibrillateur de thérapie de resynchronisation cardiaque ou un
défibrillateur automatique implantabl ...
Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit du contacteur négatif de batterie hybride/EV (P0ADD15)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0AE411.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ADD15 Coupure ou court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit d ...