Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit par le système de freinage à commande électronique est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A4B est enregistré.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1A4B | Circuit du relais des feux stop |
Dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop |
Système de freinage à commande électronique |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
Cliquer ici
- Lorsque le DTC C1A4B est enregistré, il peut y avoir un
dysfonctionnement au niveau du système d'éclairage. Vérifier le système
d'éclairage avant d'effectuer la procédure suivante.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
Cliquer ici
CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
Cliquer ici
(c) Vérifier à nouveau les DTC.
Cliquer ici
CONSEIL:
- Le DTC C1A4B est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de freinage à commande électronique est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1A4B n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C1A4B est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
Cliquer ici
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC C1A4B est émis |
A |
Le DTC C1A4B n'est pas émis |
B |
A |
![]() |
SE REPORTER AU SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE |
B |
![]() |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement de système de freinage à commande
électronique émis par l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage est
détecté par l'ensemble d'ECU d'aver ...
Composant ENG / EHV (C1A40)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement du système de commande hybride transmis par
l'ECU de commande hybride est détecté par l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, le DTC C1 ...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
*2 CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT
*3 CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS
*4 DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT
*5 CAPTEUR A ULTRASONS LATERAL AVANT
*6 DISPOSIT ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 2
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les
bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU
du portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE DE L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS (PLAQUE DE CIRCUIT DE COMBINE D'INSTRUMENTS)
*a Exemple d'indication
*b Montre de bord
*c Témoin de sélection des rapports
*d Ecran multifonction
*e Affichage principa ...