Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Composant ENG / EHV (C1A40)
DESCRIPTION
Lorsqu'un signal de dysfonctionnement du système de commande hybride transmis par l'ECU de commande hybride est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1A40 est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1A40 | Composant ENG / EHV |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), un signal de dysfonctionnement de système de commande hybride est détecté pendant 1 seconde minimum |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai
d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la
batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de
précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative
(-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
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- Après avoir remplacé un capteur à ultrasons ou l'ensemble d'ECU
d'avertissement de distance, suivre les procédures nécessaires (réglage,
calibrage et initialisation ou enregistrement).
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PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.
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CONSEIL:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.
Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.
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(c) Vérifier à nouveau les DTC.
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CONSEIL:
- Le DTC C1A40 est enregistré lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de commande hybride est détecté.
- Si la pièce défectueuse a été réparée ou remplacée avant la nouvelle recherche des DTC, le DTC C1A40 n'est pas de nouveau émis.
- Lorsque le DTC C1A40 est souvent émis, reproduire les conditions
entraînant les symptômes du problème et procéder à une nouvelle
vérification, même si le DTC n'a pas été émis lors de la nouvelle
recherche de DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1A40 est émis |
A |
| Le DTC C1A40 n'est pas émis |
B |
| A |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
| B |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
Circuit du relais des feux stop (C1A4B)
DESCRIPTION Lorsqu'un
signal de dysfonctionnement de circuit de relais des feux stop transmit
par le système de freinage à commande électronique est détecté par
l'ensemble d'ECU d'avertisse ...
Informations sur le véhicule non conformes (C168D)
DESCRIPTION Si les
informations sur le véhicule stockées dans l'ECU de carrosserie
principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) qui sont envoyées
par le biais de la communication CAN ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: L'ensemble
de moteur avec ensemble de boîte-pont de véhicule hybride est très
lourd. Veiller à suivre la procédure décrite dans le manuel de
réparation, sinon le dispositif de levage du moteur risque de tomber
brusquement. ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A Avec roue de secours classique
- -
*1 ECU DE DETECTION DE PRESSION DES PNEUS ET RECEPTEUR
*2 VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
*2 ENSEMBLE DE C ...
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DE LA FONCTION
(a) Système de freinage à commande électronique (1)
Dès réception de signaux en provenance de l'ECU (ensemble de
maître-cylindre de servofrein) de contrôle de dérapage, ce système
effectue une commande de pression hydraulique sur les ...