Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Informations sur le véhicule non conformes (C168D)

DESCRIPTION

Si les informations sur le véhicule stockées dans l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) qui sont envoyées par le biais de la communication CAN pendant l'autodiagnostic de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance ne correspondent pas à celles de l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C168D est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C168D

Informations sur le véhicule non conformes

Les informations sur le véhicule ne correspondent pas

  • Mémorisation d'angle mort de braquage de capteur d'angle de braquage incomplète
  • Ensemble d'ECU d'avertissement de distance

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

ENREGISTRER LES INFORMATIONS RELATIVES AU VEHICULE

(a) Effectuer les procédures suivantes pour enregistrer les informations relatives au véhicule.

Cliquer ici

SUIVANT

2.

VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) A l'aide du Techstream, vérifier les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran.

Cliquer ici

CONSEIL:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (IG), attendre au moins 4 secondes avant de vérifier les DTC.

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

(b) Effacer les DTC en suivant les indications affichées sur l'écran du Techstream.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Clear DTCs

(c) Vérifier à nouveau les DTC.

Cliquer ici

Body Electrical > Advanced Parking Guidance/ICS/Intuitive P/A > Trouble Codes

CONSEIL:

Si le DTC C168D est toujours émis après avoir enregistré les informations sur le véhicule à 3 reprises, remplacer l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C168D est émis

A

Le DTC C168D n'est pas émis

B

A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE

B

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

Composant ENG / EHV (C1A40)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement du système de commande hybride transmis par l'ECU de commande hybride est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1 ...

Capteur de température extérieure (C1652)
DESCRIPTION Lorsqu'un signal de dysfonctionnement transmis par le système de climatisation via la communication CAN est détecté par l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance, le DTC C1652 ...

D'autres materiaux:

Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CORPS DE LA VALVE D'ACCELERATEUR (a) Mettre le moteur en mode de vérification (mode entretien). Cliquer ici (b) Mettre le moteur en marche et s'assurer que le MIL ne s'allume pas. Après avoir fait monter le moteur en tempér ...

L'éclairage de l'affichage ne s'atténue pas lorsque le contacteur de commande d'éclairage est placé en position ON
PROCEDURE 1. VERIFIER LE REGLAGE DE LA QUALITE DE L'IMAGE (a) Mettre le contacteur de commande d'éclairage en position Tail ou Head. (b) S'assurer que le réglage de l'écran de jour est en position ON sur l'écran de réglage de l'affichage. Résultat: Résultat Passer a ...

Différence de tension de bloc de batterie hybride/EV 1 hors de la plage admise (P1CC81E,P1CC91E)
DESCRIPTION La batterie HV est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU de la batterie contrôle la différence de tension de chaque cellule de batterie HV afin de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV. N° de DTC Objet de la détection C ...

Manuels