Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
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2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
REMARQUE:
- Ne pas laisser tomber l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
- Si l'ensemble de capteur de course de pédale de frein a subi une chute, remplacer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein par un élément neuf.
(a) Lors de la repose d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf:
REMARQUE:
Ne pas casser la goupille de fixation du levier d'ensemble de capteur de course de la pédale de frein avant de procéder à la repose de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein avec les 2 écrous.
(1) Reposer un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf sur l'ensemble de support de pédale de frein à l'aide des 2 écrous. Torque: 8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf} REMARQUE:
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(2) Brancher le connecteur.
(3) Enfoncer fermement la pédale de frein pour casser la goupille de fixation du levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
(4) Déposer la goupille de fixation de levier cassée.
(b) En cas de réutilisation d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein:
(1) Reposer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de frein et serrer provisoirement les 2 écrous. REMARQUE:
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(2) Brancher le connecteur.
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
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4. REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
REMARQUE:
Lorsque l'ensemble de capteur de course de pédale de frein est réutilisé, effectuer la procédure suivante pour régler sa position.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List / Stroke Sensor.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
Affichage du tester |
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Stroke Sensor |
(e) Relever la valeur du capteur de course sur la Data List et faire tourner lentement l'ensemble de capteur de course de pédale de frein vers la droite ou vers la gauche pour régler la tension de sortie dans la plage suivante. Tension standard (sans enfoncer la pédale de frein): 0,8 à 1,2 V |
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(f) Serrer les 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
Ne pas enfoncer la pédale de frein après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(g) Eteindre le Techstream et mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(h) Débrancher le Techstream du DLC3.
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
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6. REBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
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7. REPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
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8. REPOSER L'EXTREMITE GAUCHE DE PANNEAU DE FINITION DE TABLEAU DE BORD
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9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
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10. REPOSER LE PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
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11. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
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12. PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE
Effectuer
l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de
l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro de
l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et la mémorisation
des informations du système: Cliquer ici
13. VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC
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Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement du contacteur (B2342)
DESCRIPTION Ce DTC est
enregistré lorsque l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme
d'entraînement de toit ouvrant) détecte que le contacteur de toit
ouvrant (ensemble d'éclairage de lecture) est bloqué pendant 30 secondes
minimum.
N° de DTC Objet de la détection
...
Tension du capteur de température du liquide de boîte de vitesses "C" en dehors de la plage admise (P274A1C,P274A1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC sont enregistrés lorsque la sortie du capteur de température de
liquide de boîte de vitesses n'est pas normale. La cause de ce
dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de v ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION ATTENTION: Remplacer
tous les éléments défectueux des systèmes de ceinture de sécurité
(sangle extérieure, sangle intérieure, boulons, écrous, ancrage
supérieur réglable, éléments des points d'ancrage et autres pièces
associées). Lors de la vérification ...