Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. VERIFIER ET REGLER LA HAUTEUR DE LA PEDALE DE FREIN
Cliquer ici 
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
REMARQUE:
- Ne pas laisser tomber l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
- Si l'ensemble de capteur de course de pédale de frein a subi une chute, remplacer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein par un élément neuf.
(a) Lors de la repose d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf:
REMARQUE:
Ne pas casser la goupille de fixation du levier d'ensemble de capteur de course de la pédale de frein avant de procéder à la repose de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein avec les 2 écrous.
| (1) Reposer un ensemble de capteur de course de pédale de frein neuf sur l'ensemble de support de pédale de frein à l'aide des 2 écrous. Torque: 8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf} REMARQUE:
|
|
(2) Brancher le connecteur.
(3) Enfoncer fermement la pédale de frein pour casser la goupille de fixation du levier de l'ensemble de capteur de course de pédale de frein.
(4) Déposer la goupille de fixation de levier cassée.
(b) En cas de réutilisation d'un ensemble de capteur de course de pédale de frein:
| (1) Reposer l'ensemble de capteur de course de pédale de frein sur l'ensemble de support de pédale de frein et serrer provisoirement les 2 écrous. REMARQUE:
|
|
(2) Brancher le connecteur.
3. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
4. REGLER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR DE COURSE DE PEDALE DE FREIN
REMARQUE:
Lorsque l'ensemble de capteur de course de pédale de frein est réutilisé, effectuer la procédure suivante pour régler sa position.
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3 avec le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List / Stroke Sensor.
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List|
Affichage du tester |
|---|
|
Stroke Sensor |
| (e) Relever la valeur du capteur de course sur la Data List et faire tourner lentement l'ensemble de capteur de course de pédale de frein vers la droite ou vers la gauche pour régler la tension de sortie dans la plage suivante. Tension standard (sans enfoncer la pédale de frein): 0,8 à 1,2 V |
|
(f) Serrer les 2 écrous.
Torque:
8,5 N·m {87 kgf·cm, 75 in·lbf}
REMARQUE:
Ne pas enfoncer la pédale de frein après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(g) Eteindre le Techstream et mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(h) Débrancher le Techstream du DLC3.
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
6. REBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE COMMANDE DE VERROUILLAGE DE CAPOT
Cliquer ici
7. REPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
8. REPOSER L'EXTREMITE GAUCHE DE PANNEAU DE FINITION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
9. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1
Cliquer ici
10. REPOSER LE PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
Cliquer ici
11. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
Cliquer ici
12. PROCEDER A L'INITIALISATION ET AU CALIBRAGE
Effectuer
l'apprentissage de déport d'électrovanne linéaire, l'apprentissage de
l'électrovanne de maintien d'ABS, le calibrage du point zéro de
l'ensemble de capteur de course de pédale de frein et la mémorisation
des informations du système: Cliquer ici
13. VERIFIER ET SUPPRIMER LES DTC
Cliquer ici
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Circuit des bornes TC et CG
DESCRIPTION Le mode d'émission des DTC est sélectionné en branchant les bornes TC et CG du DLC3.
Les DTC sont indiqués par les clignotements du témoin SRS.
CONSEIL:
Lorsque plusieurs témoins du combiné d'instruments clignotent de manière
continue, un court-circuit à la masse dans ...
Si le système hybride ne démarre pas
Les raisons pour lesquelles le système hybride peut ne pas démarrer
varient en fonction de la situation. Vérifiez les points suivants et exécutez
la procédure adéquate :
Le système hybride ne démarre pas même si la
procédure de démarrage correcte a été suivie.
L’origine du pro ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
*2 PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
*4 INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 1
*5 INSERT DE BOITIER DE CONSOLE AVANT N° 2
*6 SOUS-ENSEM ...