Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

En cas de réutilisation des flexibles arrière, utiliser les repères d'identification créés pendant la dépose pour reposer chaque flexible arrière dans sa position d'origine.

CONSEIL:

• Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
• La procédure suivante se rapporte au côté gauche.

PROCEDURE

1. REPOSER LE FLEXIBLE ARRIERE

REMARQUE:

Lors de la repose du flexible arrière, réduire la torsion du flexible.

(a) Reposer le flexible arrière avec une nouvelle agrafe. REMARQUE: Reposer l'agrafe aussi loin que possible.

*a Longueur de bras de levier de clé dynamométrique *b Clé à écrou de raccord

(b) A l'aide d'une clé à écrou de raccord, brancher la canalisation de frein sur le flexible arrière tout en maintenant le flexible arrière avec une clé.

Torque:

Couple de serrage prescrit :

15,2 N·m {155 kgf·cm, 11 ft·lbf}

REMARQUE:

• Ne pas froisser ni endommager la canalisation de frein.
• Veiller à ce qu'aucun corps étranger, tel que saleté ou poussière, ne pénètre dans la canalisation de frein par les points de branchement.

CONSEIL:

• Calculer la valeur de la clé dynamométrique lorsque vous modifiez la longueur de bras de levier de la clé dynamométrique.

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• Lors de l'utilisation d'une clé à écrou de raccord (longueur de bras de levier de 22 mm (0,866 po)) + clé dynamométrique (longueur de bras de levier de 162 mm (6,38 po)):

  13,38 N*m (136 kgf*cm, 10 lbf*pi)

(c) Poser le flexible arrière avec le boulon.

Torque:

29 N·m {296 kgf·cm, 21 ft·lbf}

(d) Reposer le flexible arrière sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière avec un boulon-raccord neuf et un joint d'étanchéité neuf.

Torque:

33,3 N·m {340 kgf·cm, 25 ft·lbf}

REMARQUE:

Reposer correctement le verrou de flexible arrière dans l'orifice de verrouillage de l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière.

2. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE

(a) Brancher le connecteur du contacteur de niveau du réservoir.

(b) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

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(c) Supprimer les DTC.

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3. PURGER LA CANALISATION DE FREIN

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4. REPOSER LA ROUE ARRIERE

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