Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
|
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2 |
|
*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*4 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
 |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
|
*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
|
*1 | FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
|
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
|
*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
|
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*8 | ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
|
*9 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT |
|
*11 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
|
*13 | GOUPILLE FENDUE |
*14 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
 |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
|
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
|
*1 | TIGE DE REGLAGE DE POSITION DU MOTEUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
|
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE N° 1 |
|
*5 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE N° 1 |
*6 | BARRE STABILISATRICE AVANT |
|
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*8 | BOUCHON D'ORIFICE |
|
*9 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
*10 | PLAQUE DE FIXATION DE TRAVERSE DE SUSPENSION |
|
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
|
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
|
* | Usage du SST requis |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU ENSEMBLE D'ECU D'AVERTISSEMENT DE DISTANCE
(a) Débrancher le connecteur F26 d'ensemble d'ECU d'avertissement de distance.
(b)
Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de
câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
...
Signal de capteur d'oxygène biaisé/bloqué en position pauvre, banc 1
capteur 1, courant de circuit en dehors de la plage admise
(P21951D,P219523,P21961D,P219624)
DESCRIPTION CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant.
Le
capteur de rapport air/carburant génère une tension* qui correspond au
rapport air/carburant réel. La tension de ce capteur est utilisée pou ...
Echec du capteur G (C1647)
DESCRIPTION L'ensemble
d'ECU de sonar de détection de distance communique avec le circuit de
capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via la
communication CAN, et s'il est déterminé que le capteur d'embardée et
d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) présente ...