Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 2 |
*3 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE |
*4 | SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE DROIT |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | sauf véhicules tout terrain |
*B | pour véhicules tout terrain |
*1 | FEUILLE D'ISOLATION ACOUSTIQUE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE |
*5 | ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE |
*6 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ORIFICE DE COLONNE DE DIRECTION N° 1 |
*8 | ENSEMBLE D'ARBRE INTERMEDIAIRE DE DIRECTION N° 2 |
*9 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON GAUCHE |
*10 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT |
*11 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT GAUCHE |
*12 | SOUS-ENSEMBLE D'EMBOUT DE BARRE D'ACCOUPLEMENT DROIT |
*13 | GOUPILLE FENDUE |
*14 | SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit | ||
● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
*1 | TIGE DE REGLAGE DE POSITION DU MOTEUR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT GAUCHE N° 1 |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT DROIT N° 1 |
*4 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT GAUCHE N° 1 |
*5 | SUPPORT DE BARRE STABILISATRICE AVANT DROITE N° 1 |
*6 | BARRE STABILISATRICE AVANT |
*7 | SOUS-ENSEMBLE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
*8 | BOUCHON D'ORIFICE |
*9 | ENSEMBLE DE TRINGLERIE DE DIRECTION |
*10 | PLAQUE DE FIXATION DE TRAVERSE DE SUSPENSION |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit | ||
* | Usage du SST requis |
● | Pièce non réutilisable |
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...D'autres materiaux:
Sortie du capteur de pression de force de réaction / du capteur de course incohérente (C14B6)
DESCRIPTION Si l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
détecte une incohérence entre le signal de l'ensemble de capteur de
course de pédale de frein et le signal du capteur de pression de force
de réaction, le DTC C14B6 est enregistré.
N° de ...
Défaillance de calibrage de module de commande de générateur
(valeur d'apprentissage EEPROM) / de mémoire des paramètres (P062F46)
DESCRIPTION L'ensemble
d'inverseur avec convertisseur contrôle le fonctionnement interne et
enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement de sa mémoire
EEPROM.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Aver ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CABLE DE TABLEAU DE BORD N° 2
(a) Brancher les 2 connecteurs d'airbag du câble de tableau de bord n° 2 à l'ensemble d'airbag de tableau de bord côté passager.
REMARQUE:
Lors du branchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommage ...