Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL
(a) S'assurer que le contacteur d'alimentation est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire pour désactiver le système SRS.
(c) Avant de brancher le connecteur, s'assurer que la position du verrouillage de boîtier blanc est comme indiquée sur le schéma.
|
*a | Correct(e) | *b |
Incorrect(e) |
(d) Rebrancher le connecteur à l'ensemble de capteur d'airbag latéral droit.
|
*a | Verrouillage du boîtier blanc |
*b | Brancher |
REMARQUE:
Lors du branchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
CONSEIL:
- S'assurer de brancher le connecteur jusqu'à ce qu'il soit verrouillé (lors du verrouillage, s'assurer qu'un déclic se fait entendre).
- Si le connecteur est verrouillé, le verrouillage du boîtier blanc coulissera. Ne pas maintenir le verrouillage du boîtier blanc ni la partie (A), car cela pourrait entraîner un mauvais branchement.
(e) Engager la griffe et reposer l'ensemble de capteur d'airbag latéral avec le boulon.
Torque:
9,0 N·m {92 kgf·cm, 80 in·lbf}
REMARQUE:
- Si l'ensemble de capteur d'airbag latéral a subi une chute ou si le boîtier ou le connecteur présentent des fissures, des entailles ou d'autres défauts, le remplacer par un élément neuf.
- Lors de la repose de l'ensemble de capteur d'airbag latéral, veiller à ce que le câblage SRS ne gêne pas ou ne soit pas pincé entre d'autres pièces.
- S'assurer que la griffe de l'ensemble de capteur d'airbag latéral est correctement insérée dans l'orifice de carrosserie.
(f) Vérifier si les pièces posées de l'ensemble de capteur d'airbag latéral ne sont pas desserrées.
2. REPOSER LE GARNISSAGE INFERIEUR DE MONTANT CENTRAL
Cliquer ici
3. BRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE ARRIERE
4. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE
Cliquer ici
5. BRANCHER LE BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT
6. REPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT
Cliquer ici
7. BRANCHER LE CABLE SUR LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
Cliquer ici
8. EFFECTUER LA VERIFICATION DU SYSTEME DE DIAGNOSTIC
Cliquer ici
9. VERIFIER LE TEMOIN SRS
Cliquer ici
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Court-circuit dans le circuit de l'antenne de téléphone (B1573,B15CB)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une
coupure ou un court-circuit dans le circuit de téléphone et de
l'ensemble de l'antenne du GPS. Le DCM (émetteur-récepteur télématique)
oscille et reçoit une fréquence radio de 824 - ...
Dysfonctionnement du témoin de température d'eau
DESCRIPTION Dans ce
circuit, l'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit du
combiné d'instruments) reçoit les signaux de température du liquide de
refroidissement du moteur en provenance de l'ECM via la communication
CAN. L'ensemble de combiné d'instruments (plaque de circuit ...
Résistance de circuit de pile de batterie hybride/EV 1 au-delà du seuil (P33E01B,P33E11B)
DESCRIPTION La batterie HV
est composée de 56 cellules (3,6 V chacune) en série. L'ensemble d'ECU
de la batterie contrôle la résistance interne de chaque cellule de
batterie HV afin de détecter les dysfonctionnements de la batterie HV.
N° de DTC Objet de la détection
Cond ...
