Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe incriminé" du tableau. Passer chaque symptôme en revue, en vérifiant les organes incriminés dans l'ordre de la liste. Si nécessaire, remplacer les pièces.
Système de suspension arrière|
Symptôme | Organe incriminé |
Lien |
|---|---|---|
|
Le véhicule tire vers un côté pendant la conduite |
Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
|
|
Géométrie des roues arrière (incorrecte) |
| |
|
Moyeu d'essieu arrière (usé) |
| |
|
Amortisseur arrière (usure) |
| |
|
Ressort hélicoïdal arrière (faible) |
| |
|
Organes de suspension (usure) |
- | |
|
Fondement | Véhicule (surchargé) |
- |
| Ressort hélicoïdal arrière (faible) |
| |
|
Amortisseur arrière (usure) |
| |
|
Roulis/tangage | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
|
|
Ressort hélicoïdal arrière (faible) |
| |
|
Amortisseur arrière (usure) |
| |
|
Barre stabilisatrice arrière (tordue ou cassée) |
| |
|
Shimmy des roues | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
|
|
Roues (déséquilibrage) |
| |
|
Géométrie des roues arrière |
| |
|
Bras de commande supérieur arrière (usure) |
| |
|
Bras de suspension arrière n° 1 (usé) |
| |
|
Bras de suspension arrière n° 2 (usé) |
| |
|
Bras tiré arrière (usure) |
| |
|
Amortisseur arrière (usure) |
| |
|
Moyeu d'essieu arrière (usé) |
| |
|
Usure anormale des pneus | Pneus (usure ou gonflage incorrect) |
|
|
Roues (déséquilibrage) |
| |
|
Géométrie des roues arrière |
| |
|
Organes de suspension (usure) |
- |
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER L'EXTREMITE GAUCHE DU PANNEAU DE FINITION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE GARNISSAGE DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
3. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE Cliquer ici
4. DEPOSE ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PROCEDURE
1. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE (pour BATTERIE AU NICKEL-METAL-HYDRURE)
Cliquer ici
2. PERSONNALISER LE SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE (pour BATTERIE LITHIUM-ION)
Cliquer ici
3. PERSONNALISER LE SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE ...
Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME (a) Le système de communication CAN se compose de 5 bus.
*A avec système de contrôle d'angle mort
*B pour batterie au lithium
Ligne du bus principal CAN
Résistance d'extrémité
Ligne secondaire CAN
* ECU é ...