Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE
PANNE D'IMPULSION
(a) Si un capteur d'impulsion intégré à l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique présente des dysfonctionnements, les fonctionnements de vitre électrique suivants seront neutralisés.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
▲ | X |
X |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
X |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
- ●: Fonctionne sans la fonction anticoincement/anticrochet
- ▲: Fonctionne environ 0,4 seconde sans la fonction anticoincement/anticrochet
- X: Fonctionnement neutralisé
- Lorsque le capteur d'impulsions est normal, pour désactiver le mode sécurité, tirer le contacteur de vitre électrique pour le mettre en position de fermeture automatique et le maintenir pendant au moins 1 seconde pour fermer complètement la vitre électrique à partir de la position d'ouverture complète. Par conséquent, la fonction de fermeture /ouverture automatique revient.
DEPLACEMENT DE LA ZONE DE NON-DETECTION VERS LA DIRECTION D'OUVERTURE
(a) Si la position de la vitre de porte ou la position apprise est anormale, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
X |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
X |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
- ●: Fonctionne sans la fonction anticoincement/anticrochet
- X: Fonctionnement neutralisé
- Lorsque le capteur d'impulsions est normal, pour désactiver le mode sécurité, tirer le contacteur de vitre électrique pour le mettre en position de fermeture automatique et le maintenir pendant au moins 1 seconde pour fermer complètement la vitre électrique à partir de la position d'ouverture complète. Par conséquent, la fonction de fermeture /ouverture automatique revient.
PANNE INITIALE
(a) Pendant l'initialisation, si la position de la vitre électrique ou le statut d'initialisation complet ne peuvent être correctement relevés à partir de la mémoire non volatile, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition | ||
|---|---|---|---|
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé permis) |
Contacteur d'alimentation en position OFF (fonctionnement sans la clé neutralisé) | |
|
Fermeture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
X |
| Ouverture manuelle (contacteur sur la porte) |
● | X |
X |
| Fermeture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (contacteur sur la porte) |
X | X |
X |
| Fermeture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture manuelle (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Fermeture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture automatique (fonctionnement du contacteur à distance) |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à la clé |
X | X |
X |
| Ouverture/fermeture associée à l'émetteur de commande à distance |
X | X |
X |
CONSEIL:
- ●: Fonctionne sans la fonction anticoincement/anticrochet
- X: Fonctionnement neutralisé
- Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
PANNE DE COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement (interruption de la communication), les opération de commande de vitre électrique suivantes seront neutralisées. (Le fonctionnement n'est possible qu'à l'aide du contacteur de vitre électrique de chaque siège).
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
|
En permanence | |
|
Fermeture manuelle |
●* |
| Ouverture manuelle |
● |
| Fermeture automatique |
- |
| Ouverture automatique |
- |
|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
|
En permanence | |
|
Fermeture manuelle |
●* |
| Ouverture manuelle |
● |
| Fermeture automatique |
●* |
| Ouverture automatique |
● |
CONSEIL:
- ●: Fonctionne sans la fonction anticoincement/anticrochet
- *: La fonction anticoincement/anticrochet peut fonctionner.
- Vérifier le DTC du système de communication LIN
Cliquer ici
PANNE D'IMPULSION ET PANNE DE COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement (arrêt de communication) et si le capteur d'impulsion présente un dysfonctionnement, les opérations de lève-vitre électrique suivantes sont neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique, ensemble de contacteur de lève-vitre électrique arrière (pour portes droite et gauche)|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
|
En permanence | |
|
Fermeture manuelle |
X |
| Ouverture manuelle |
X |
| Fermeture automatique |
X |
| Ouverture automatique |
X |
CONSEIL:
- X: Fonctionnement neutralisé
- Contacteur sur la porte:
Lorsque la fonction anticoincement ne fonctionne pas en raison du dysfonctionnement de la ligne de communication LIN, les fonctions de fermeture manuelle et automatique ne seront pas activées, l'état du signal d'allumage n'étant pas connu.
- Fonctionnement du contacteur à distance:
Cette opération n'est pas possible lors d'un échec de la communication LIN.
DEPLACEMENT DE LA ZONE DE NON DETECTION VERS LA DIRECTION D'OUVERTURE ET PANNE DE LA COMMUNICATION LIN / PANNE INITIALE ET PANNE DE LA COMMUNICATION LIN
(a) Si le système de communication LIN présente un dysfonctionnement et que la position de la vitre électrique et la valeur apprise sont anormales, ou que le système de communication LIN présente un dysfonctionnement et que la position de la vitre électrique ou le statut d'initialisation complet ne peut être correctement relevé à partir de la mémoire non volatile pendant l'initialisation, les opérations de vitre électrique suivantes seront neutralisées.
Ensemble de contacteur principal de réseau multiplex|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
|
En permanence | |
|
Fermeture manuelle |
●* |
| Ouverture manuelle |
● |
| Fermeture automatique |
- |
| Ouverture automatique |
- |
|
Fonctionnement de la vitre électrique |
Condition |
|---|---|
|
En permanence | |
|
Fermeture manuelle |
●* |
| Ouverture manuelle |
● |
| Fermeture automatique |
X |
| Ouverture automatique |
X |
CONSEIL:
- ●: Fonctionne sans la fonction anticoincement/anticrochet
- X: Fonctionnement neutralisé
- *: Fonction anticoincement/ anticrochet opérationnelle et inversement de la direction de la vitre dès qu'elle est revenue en position complètement fermée.
- Fonctionnement du contacteur à distance:
Cette opération n'est pas possible lors d'un échec de la communication LIN.
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir ...
D'autres materiaux:
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a)
A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, retirer le bouchon de
remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont de
véhi ...
Perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U0100,U0129,U0131,U0142,U0151,U0163,U023A,U0293,U1104)
DESCRIPTION L'ensemble de
combiné d'instruments (plaque de circuit de combiné d'instruments)
communique avec l'ECM, l'ECU de commande de véhicule hybride, l'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre),
l'ensemble d'ECU de direction assistée, l'ECU de carr ...
Court-circuit du capteur 2 de circuit de capteur O2 banc 1 à la masse (P013611,P013613,P013614,P013615,P013617,P013623,P013A00)
DESCRIPTION Un catalyseur à
trois voies (TWC) est utilisé pour obtenir un taux d'épuration élevé du
monoxyde de carbone (CO), des hydrocarbures (HC) et des oxydes d'azote
(NOx) contenus dans les gaz d'échappement. Pour que le TWC soit le plus
efficace possible, le rapport air/carburant ...