Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Systeme De Commande De Vitre Electrique
- Mesures De Precaution
- Emplacement Des Pieces Constitutives
- Schema Du Systeme
- Description Du Systeme
- Comment Utiliser La Recherche De Pannes
- Verification Du Fonctionnement
- Parametres Personnalisables
- Initialisation
- Tableau Des Symptomes De Problemes
- Bornes De L'ecu
- Systeme De Diagnostic
- Verification / Suppression Des Dtc
- Tableau Du Mode De Securite
- Data List / Active Test
- Tableau Des Codes De Diagnostic
- Initialisation de la position de vitre incomplète (B2313)
- Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
- Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique (B2312)
- La fonction d'ouverture / fermeture à distance ne fonctionne pas
- La vitre électrique côté conducteur ne fonctionne pas via le contacteur principal de lève-vitre électrique
- La vitre électrique côté passager avant ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique côté passager avant
- La vitre électrique arrière gauche ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique arrière gauche
- La vitre électrique arrière droite ne fonctionne pas via le contacteur de lève-vitre électrique arrière droit
- La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique du conducteur ne fonctionne pas avec le contacteur principal de lève-vitre électrique
- La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique du passager avant ne fonctionne pas avec le contacteur de lève-vitre électrique du passager avant
- La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique arrière gauche ne fonctionne pas avec le contacteur de lève-vitre électrique arrière gauche
- La fonction Auto Up / Down de la vitre électrique arrière droite ne fonctionne pas avec le contacteur de lève-vitre électrique arrière droit
- Aucune vitre électrique ne fonctionne avec le barillet de serrure de porte du conducteur ou avec l'émetteur de commande à distance
- La fonction sans la clé fonctionne même si les conditions de fonctionnement ne sont pas remplies
- La fonction Auto Up ne ferme pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
- La fonction Auto Down n'ouvre pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
- La fonction anticoincement ne fonctionne pas
Relais
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS DE DESEMBUEUR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
REMARQUE: Lors
du débranchement du câble de la borne négative (-) ...
D'autres materiaux:
Sortie du capteur d'angle de braquage (C1434)
DESCRIPTION Les signaux du
capteur d'angle de braquage sont transmis à l'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) via le système de
communication CAN. CONSEIL: Lorsqu'un
dysfonctionnement se produit dans la ligne de communication vers le
capteur d'angl ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de contacteur de précharge de batterie hybride/EV (P0AE411)
DESCRIPTION Les SMR (relais
principaux du système) sont les relais qui assurent le branchement ou
le débranchement du système à haute tension en fonction des commandes de
l'ECU de commande de véhicule hybride. Il
existe 3 SMR et 1 résistance principale du système. SMRB, SMRP, SMRG et ...
Message de perte de la communication avec le module "A" d'obturateur d'air de grille actif (U028487)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM
et l'ensemble d'actionneur de grille oscillant (ECU d'obturateur de
calandre) transmettent et reçoivent également les signaux via la
communication CAN. Si une erreur de communication se produit entre l'ECM et l'ensemble d'actionneur de grille oscillant, l'ECM en ...