Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT
| (a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur de commande d'éclairage |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF*2 ou DRL OFF*3 |
10 kΩ minimum | |
19 (H) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF*2 ou DRL OFF*3 |
10 kΩ minimum | |
20 (A) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF*2 ou DRL OFF*3 |
10 kΩ minimum | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL |
En dessous de 1 Ω | |
18 (T) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
En dessous de 1 Ω | |
19 (H) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position HEAD |
En dessous de 1 Ω | |
20 (A) - 15 (EL) |
Contacteur de commande d'éclairage en position AUTO*4 ou DRL*5 |
En dessous de 1 Ω | Inverseur feux de route/croisement |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
14 (HU) - 15 (EL) |
Inverseur feux route/croisement en position HIGH |
En dessous de 1 Ω | |
14 (HU) - 15 (EL) |
Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
En dessous de 1 Ω | |
17 (HF) - 15 (EL) |
Inverseur feux de route/croisement en position HIGH FLASH |
En dessous de 1 Ω | Contacteur des clignotants |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
12 (TR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position neutre |
10 kΩ minimum | |
11 (TL) - 15 (EL) |
10 kΩ minimum | |
13 (CR) - 15 (EL) |
10 kΩ minimum | |
12 (TR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω | |
13 (CR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à droite |
En dessous de 1 Ω | |
11 (TL) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω | |
13 (CR) - 15 (EL) |
Contacteur des clignotants en position tourner à gauche |
En dessous de 1 Ω | Contacteur des feux antibrouillard*1 |
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée | |
9 (BFG) - 8 (LFG) |
Contacteur des feux antibrouillards en position OFF |
10 kΩ minimum | |
9 (BFG) - 8 (LFG) |
Contacteur de feu antibrouillard en position avant |
En dessous de 1 Ω |
- *1: avec feux antibrouillards avant
- *2: sans contacteur DRL OFF
- *3: avec contacteur DRL OFF
- *4: avec commande automatique de l'éclairage
- *5: sans commande d'éclairage automatique
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'inverseur feux de route/croisement. |
|
|
*A | avec feux antibrouillards avant | |
*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché
(ensemble d'inverseur feux de route/croisement) | | |
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR FEUX DE ROUTE/CROISEMENT
(a) Engager les 3 griffes pour reposer l'ensemble d'inverseur de feux de route/croisement.
(b) Brancher le connecteur. ...
D'autres materiaux:
Verification
VERIFICATION MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Lors
du remplacement d'un pneu ou d'une valve de pneu pour les véhicules Ã
pneus de 17 pouce, il n'est pas nécessaire de déposer l'enjoliveur de
roue. PROCEDURE 1. VERIFIER LES PNEUS (a) Vérifier le degré d'usure et la pr ...
Dcm Activation
DCM ACTIVATION DCM ACTIVATION Cette
fonction doit être utilisée pour activer le DCM (émetteur-récepteur
télématique) après la pose d'un DCM (émetteur-récepteur télématique)
neuf. Lors du processus d'activation du DCM, le Techstream fournit
automatiquement au fournisseur de service ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 PROTECTION D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
*2 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE
*3 PROTECTION INTERIEURE D'ASSISE DE SIEGE AVANT GAUCHE N° 1
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE DOSSIER DE SIEGE AVANT DE TYP ...