Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique (B2311)
DESCRIPTION
Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de lève-vitre électrique ou les ensembles de contacteur de lève-vitre électrique arrière. Les ensembles de moteur de lève-vitre électrique remplissent les fonctions de moteur, de lève-vitre et d'ECU.
Ce DTC est enregistré lorsqu'un ensemble de moteur de lève-vitre électrique présente un dysfonctionnement, ou quand l'ECU intégrée dans l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique détermine que la position de fermeture complète de la vitre électrique a dévié d'environ 20 mm (0,787 po) minimum par rapport à la position normale.
Moteur de porte D|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2311 | Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2311 | Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2311 | Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique |
|
|
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B2311 | Dysfonctionnement du moteur de lève-vitre électrique |
|
|
SCHEMA DE CABLAGE
Cliquer ici
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Le DTC B2311 est enregistré dans chaque ensemble de moteur de lève-vitre électrique.
- Si un ensemble de moteur de lève-vitre électrique a été remplacé par un
neuf, initialiser le système de commande de lève-vitre électrique.
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- Si un ensemble de moteur de lève-vitre électrique et un sous-ensemble de
lève-vitre de porte ont été déposés et reposés, ou si un ensemble de
moteur de lève-vitre électrique a été réutilisé lorsqu'une vitre de
porte ou un coulisseau de vitre de porte a été remplacé(e), initialiser
le système de commande de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
- Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
- Le système de commande de lève-vitre électrique utilise le système de
communication LIN. Vérifier la fonction de communication en suivant la
procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES.
Procéder à la recherche de pannes du système de commande de lève-vitre
électrique après s'être assuré que le système de communication
fonctionne correctement.
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PROCEDURE
|
1. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2311 n'est pas émis.
| OK |
 |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
2. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Vérifier les pièces pour lesquelles ce DTC a été émis.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté conducteur) |
A |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour côté passager avant) |
B |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière gauche) |
C |
| DTC émis par l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique (pour porte arrière droite) |
D |
| B |
|
PASSER AU POINT 4 |
| C |
|
PASSER AU POINT 5 |
| D |
|
PASSER AU POINT 6 |
|
|
3. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR) - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
| (a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
J2-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
|
PASSER AU POINT 7 |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DE PASSAGER AVANT) - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
| (a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
I2-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
|
PASSER AU POINT 7 |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
5. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE) - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
| (a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
L3-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| OK |
|
PASSER AU POINT 7 |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE DROITE) - BATTERIE AUXILIAIRE ET MASSE DE CARROSSERIE) |
| (a) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K2-1 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT |
|
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
|
7. | EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (EMPLACEMENT CONCERNE) |
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / (système souhaité) / Active Test.
CONSEIL:
Effectuer l'active test de l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique dont l'ECU a enregistré le DTC B2311.
(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.
ATTENTION:
Lors de ce test, veiller à ne pas se blesser avec des pièces du véhicule en mouvement. Pendant l'Active Test, la fonction anticoincement ne fonctionne pas.
Body Electrical > D-Door Motor > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Power Window | Vitre électrique |
OFF / DOWN / UP | - |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power Window |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power Window |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power Window |
|
Affichage du tester |
|---|
|
Power Window |
OK:
Chaque vitre électrique fonctionne normalement.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (vitre électrique de porte côté conducteur) |
B |
| NG (vitre de la porte du passager avant) | |
|
NG (vitre électrique côté arrière gauche) |
C |
| NG (vitre électrique côté arrière droit) |
| B |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR OU PORTE DU PASSAGER AVANT) |
| C |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE OU PORTE ARRIERE DROITE) |
|
|
8. | PROCEDER A L'INITIALISATION (EMPLACEMENT CONCERNE) |
(a) Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique.
Cliquer ici
CONSEIL:
Initialiser l'ensemble de moteur de lève-vitre électrique dont l'ECU a enregistré le DTC B2311.
|
|
9. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE (EMPLACEMENT CONCERNE) |
(a) S'assurer que la vitre électrique fonctionne normalement en l'ouvrant et en la fermant.
Cliquer ici
CONSEIL:
Vérifier le fonctionnement de la vitre électrique pour laquelle le DTC B2311 a été enregistré.
OK:
Chaque vitre électrique fonctionne normalement.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (vitre électrique de porte côté conducteur) |
B |
| NG (vitre de la porte du passager avant) | |
|
NG (vitre électrique côté arrière gauche) |
C |
| NG (vitre électrique côté arrière droit) |
| B |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR OU PORTE DU PASSAGER AVANT) |
| C |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE OU PORTE ARRIERE DROITE) |
|
|
10. | VERIFIER SI LES PIECES CONSTITUTIVES ONT ETE CORRECTEMENT POSEES |
(a) Vérifier que les pièces constitutives de la vitre électrique sont correctement posées.
OK:
Les pièces constitutives de la vitre électrique sont correctement posées.
| INCORRECT |
|
POSER LES PIECES CORRECTEMENT |
|
|
11. | VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS |
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Attendre au moins 10 secondes puis mettre le contacteur d'alimentation en position on (IG).
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
OK:
Le DTC B2311 n'est pas émis.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
OK | A |
|
NG (vitre électrique de porte côté conducteur) |
B |
| NG (vitre de la porte du passager avant) | |
|
NG (vitre électrique côté arrière gauche) |
C |
| NG (vitre électrique côté arrière droit) |
| A |
|
FIN |
| B |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE DROITE (POUR PORTE DU CONDUCTEUR OU PORTE DU PASSAGER AVANT) |
| C |
|
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE (POUR PORTE ARRIERE GAUCHE OU PORTE ARRIERE DROITE) |
Initialisation de la position de vitre incomplète (B2313)
DESCRIPTION Les ensembles
de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de
contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de
lève-vitre électrique ou ...
Dysfonctionnement du contacteur de vitre électrique (B2312)
DESCRIPTION Les ensembles
de moteur de lève-vitre électrique sont actionnés par l'ensemble de
contacteur principal de réseau multiplex, l'ensemble de contacteur de
lève-vitre électrique ou ...
D'autres materiaux:
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE RAPPORT AIR/CARBURANT
*2 ABSORBEUR DE VAPEURS DE CARBURANT
*3 POMPE A CARBURANT
*4 CAPTEUR D'OXYGENE CHAUFFE
*5 RELAIS D'INTEGRATION N° 1
*6 SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
*2 ECU DE DETECTION D'OCCUPANT
*3 ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE AVANT DROITE
- CONTACTEUR DE BOUCLE COTE PASSAGER
*4 CAPTEUR DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT AVANT GAU ...
Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM du module de commande du groupe motopropulseur hybride/EV (P062F44)
DESCRIPTION L'ECU de
commande de véhicule hybride contrôle son fonctionnement interne et
enregistre ces DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne. Si
l'un de ces DTC est émis, remplacer l'ECU de commande de véhicule
hybride.
N° de DTC Objet de la détection
Condit ...