Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification

VERIFICATION

PROCEDURE

1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE SIEGE A REGLAGE ELECTRIQUE AVANT GAUCHE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Contacteur de coulissement

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

4 - 6

Contacteur de coulissement enfoncé

(avant)

En dessous de 1 Ω

1 - 12

4 - 12

OFF

1 - 12

1 - 6

Contacteur de coulissement enfoncé

(arrière)

4 - 12

Contacteur de réglage vertical avant

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

11 - 6

Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé

(Vers le haut)

En dessous de 1 Ω

7 - 12

11 - 12

OFF

7 - 12

7 - 6

Contacteur de réglage de l'avant de l'assise enfoncé

(Vers le bas)

11 - 12

Contacteur de dispositif de levage

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

10 - 6

Contacteur de dispositif de levage enfoncé

(Vers le haut)

En dessous de 1 Ω

8 - 12

10 - 12

OFF

8 - 12

8 - 6

Contacteur de dispositif de levage enfoncé

(Vers le bas)

10 - 12

Contacteur d'inclinaison

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

5 - 6

Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé

(avant)

En dessous de 1 Ω

3 - 12

5 - 12

OFF

3 - 12

3 - 6

Contacteur de réglage d'inclinaison enfoncé

(arrière)

5 - 12

Contacteur de soutien lombaire

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

9 - 6

Contacteur de soutien lombaire enfoncé

(maintenu)

En dessous de 1 Ω

2 - 12

2 - 12

OFF

9 - 12

2 - 6

Contacteur de soutien lombaire enfoncé

(Libération)

9 - 12

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le contacteur de siège à réglage électrique avant gauche.

*a

Contacteur de coulissement (avant)

*b

Contacteur de coulissement (arrière)

*c

Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (haut)

*d

Contacteur de réglage de l'avant de l'assise (bas)

*e

Contacteur de réglage en hauteur (haut)

*f

Contacteur de réglage en hauteur (bas)

*g

Contacteur d'inclinaison (avant)

*h

Contacteur d'inclinaison (arrière)

*i

Contacteur de soutien lombaire (maintenu)

*j

Contacteur de soutien lombaire (relâché)

*k

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(contacteur de siège à réglage électrique avant gauche)

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...

Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE 1. REPOSER LE CONTACTEUR DE SIEGE A ...

D'autres materiaux:

Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE GRILLE OSCILLANT (a) Débrancher le connecteur A36 d'ensemble d'actionneur de grille oscillant. (b) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. CONSEIL: Mesurer les va ...

Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION DU SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION (a) Lorsque le véhicule roule sur une autoroute ou d'autres routes, le système d'alerte de sortie de bande de circulation détecte les repères de bande de circulation blancs (ou jaunes) et détermine ...

Procedure En Mode Test
PROCEDURE EN MODE TEST VERIFICATION INITIALE DES TEMOINS (a) Lorsque le contacteur d'alimentation est mis en position ON (IG), s'assurer que les témoins ABS, de frein / rouge (dysfonctionnement), de frein / jaune (dysfonctionnement mineur), VSC OFF et de dérapage s'allument tous pendant ...

Manuels