Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC
VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Trouble Codes.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes(e) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
SUPPRIMER LES DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(c) Allumer le Techstream.
(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Clear DTCs.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs(e) Supprimer les DTC.
Systeme De Diagnostic
SYSTEME DE DIAGNOSTIC DESCRIPTION L'ECU
de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex)
enregistre des DTC lorsque des dysfonctionnements se produisent. Le système de diagnost ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir ...
D'autres materiaux:
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION Le
système de direction assistée génère un couple via le fonctionnement du
moteur et du pignon réducteur monté sur l'arbre de colonne afin de
réduire l'effort de braquage. L'ensemble d'ECU de
direction assistée détermine le sens et la quantité d'a ...
Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système banc 1 (P001100,P001200)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001013. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P001100 Position d'arbre à cames "A" - Avance excessive ou problème de performance du système banc ...
Performance du moteur d'entraînement "A" (P0A9000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique qu'une détérioration de la force magnétique de l'aimant
permanent situé dans le rotor à l'intérieur du moteur (groupe
convertisseur n° 2) a été détectée. La cause de ce dysfonctionnement
peut être l'un des points s ...