Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour l'ensemble d'ECU d'airbag.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (véhicule n'ayant pas subi de collision)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
2. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (véhicule ayant subi une collision sans déploiement de l'airbag)
(a) Procéder à une vérification du système de diagnostic.
Cliquer ici
(b) Rechercher d'éventuels défauts avec l'ensemble d'ECU d'airbag reposé sur le véhicule.
CONSEIL:
Les défauts sont les suivants:
- Fissures dans le boîtier d'ECU
- Entailles dans le boîtier d'ECU
- Eclats dans le boîtier d'ECU
- Fissures ou autres détériorations au niveau des connecteurs
- Etiquette arrachée
OK:
Il n'y a aucun défaut.
Si un défaut est détecté, remplacer l'ensemble d'ECU d'airbag par un élément neuf.
3. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG (véhicule ayant subi une collision avec déploiement de l'airbag)
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU d'airbag.
CONSEIL:
L'ensemble d'ECU d'airbag doit être remplacé dès qu'une pièce SRS s'est déployée, étant donné qu'il a été soumis à un impact.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG
*2 PANNEAU D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
*4 INSERT DE BOITIE ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
...
D'autres materiaux:
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE POMPE A EAU D'INVERSEUR
*2 DURITE DE POMPE A EAU HYBRIDE DE SORTIE N° 1 ...
Rechercher un éventuel court-circuit dans les lignes de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre les lignes principales de bus CAN
et/ou entre les lignes secondaires CAN lorsque la résistance entre les
bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du
portail d'accès au réseau) est inférieure à 54 Ω. ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'activation de convertisseur DC/DC (P0A1112,P0A1114)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1CCC96.
Cliquer ici
L'ECU
de commande de groupe convertisseur transmet un signal au convertisseur
DC/DC pour neutraliser sa commande et reçoit des signaux indiquant une
condition normale ou anormale (en dessous de 11 V) du système ...