Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (sans système de sécurité préventive)
(a) Débrancher le connecteur A46 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
|
(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A46-1 (B) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
A46-5 (B) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A46-3 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
(c) Rebrancher le connecteur A46 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
|
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A46-2 (L) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
A46-2 (L) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 Ã 14 V |
A46-4 (L) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position on (IG), pédale de frein pas enfoncée |
11 Ã 14 V |
A46-4 (L) - A46-3 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG), pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
2. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP (avec système de sécurité préventive)
(a) Débrancher le connecteur A47 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
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(b) Mesurer le connecteur de tension et de résistance côté faisceau de câbles selon la(es) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A47-7 (B) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
A47-6 (B) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V |
Résistance standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A47-2 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, réparer ou remplacer le faisceau de câbles ou le connecteur.
(c) Rebrancher le connecteur A47 de l'ensemble de contacteur des feux stop. |
|
(d) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
Branchement du tester |
Condition | Condition spécifiée |
---|---|---|
A47- 1 (OUT) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
A47-1 (OUT) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 Ã 14 V |
A47-3 (L) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein relâchée |
En dessous de 1 V |
A47-3 (L) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF, pédale de frein enfoncée |
11 Ã 14 V |
A47-4 (ACC) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
A47-5 (L) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position on (IG), pédale de frein pas enfoncée |
11 Ã 14 V |
A47-5 (L) - A47-2 (GND) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG), pédale de frein enfoncée |
En dessous de 1 V |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur des feux stop.
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 ENSEMBLE DE CONTACTEUR DES FEUX STOP - - ...Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont ...D'autres materiaux:
Court-circuit à la batterie dans le circuit du capteur de courant de phase U de moteur d'entraînement "A" (P0BE512,...,P0BED1F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du circuit interne de l'ensemble d'invers ...
Capteur De Cliquetis
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 CAPTEUR DE CLIQUETIS
- -
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit
- - DeposeDEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisatio ...
Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Appliquer la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes du système d'airbag.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU ...