Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Autre dysfonctionnement de système (C1A63)

DESCRIPTION

Si l'ECU de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement dans le système de commande hybride, le système de commande de groupe convertisseur, le système de batterie hybride ou le système SFI, elle transmet un signal de dysfonctionnement à l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite via la communication CAN et ce DTC est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1A63

Autre dysfonctionnement de système

Avec le contacteur d'alimentation en position ON (IG), l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du système hybride en provenance de l'ECU de commande de véhicule hybride pendant environ 2 secondes minimum.

  • Système de commande hydride
  • Système de commande de générateur de moteur électrique
  • Système SFI
  • Système de batterie hybride

PROCEDURE

1.

SE REPORTER AUX AUTRES SYSTEMES (SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE, SYSTEME DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR, SYSTEME SFI, SYSTEME DE BATTERIE HYBRIDE)

CONSEIL:

Si le DTC C1A63 est émis par le système de sécurité préventive, effectuer la recherche de pannes de ces systèmes.

SUIVANT

FIN

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