Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Non-concordance du signal de commande de freinage (C1A64)
DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) envoie des signaux à l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite en fonction du statut de la commande de freinage. Si l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre), il enregistre le DTC C1A64.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
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C1A64 | Non-concordance du signal de commande de freinage |
Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement du système de freinage à commande électronique en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) en continu pendant au moins 0,5 seconde. |
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'ECU d'aide à la conduite mis en place sur un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Le système de sécurité préventive utilise le système de communication
CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun dysfonctionnement dans le
système de communication CAN. Se reporter à la section Comment utiliser
la recherche des pannes.
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
CONSEIL:
Le DTC C1A64 de système de sécurité préventive peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique. Par conséquent, il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes pour les DTC de système de freinage à commande électronique.
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
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| 2. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 0,5 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1A64 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A64 est émis |
B |
| A |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 3. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE |
(a) Remplacer l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite.
Cliquer ici
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| 4. |
RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 0,5 seconde minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le DTC C1A64 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1A64 est émis |
B |
| A |
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FIN (L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE ETAIT DEFECTUEUX) |
| B |
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REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE DE SERVOFREIN AVEC MAITRE-CYLINDRE) |
Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
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d'ECU d'aide à la conduite reçoit des informations concernant la zone
située à l'avant du véhicule en provenance de la caméra de
reconnaissance de marche avant. Si l ...
Autre dysfonctionnement de système (C1A63)
DESCRIPTION Si l'ECU de
commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement dans le
système de commande hybride, le système de commande de groupe
convertisseur, le système de batterie ...
D'autres materiaux:
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU VERIFIER
L'ENSEMBLE DE BLOC DE JONCTION DE TABLEAU DE BORD ET L'ECU DE
CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
(a)
Débrancher les connecteurs de l'ensemble de bloc de jonction de tableau
de bord et de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carro ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 5
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 15 (CA5H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU de portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 16 (CA5L) de l'E ...
Impossible d'éjecter le CD
PROCEDURE
1. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT
(a)
Appuyer sur la touche d'éjection de disque de l'ensemble de récepteur
de radio et d'affichage pendant 5 secondes minimum et s'assurer que le
CD est éjecté. OK: Le CD est éjecté.
INCORRECT
REMPLACER L'ENSEMBLE DE ...