Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ECU DE RETROVISEUR DE COMBINE D'INSTRUMENTS
(a) Mesurer la tension et la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
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G7-1 (B) - Masse de carrosserie |
G - Masse de carrosserie |
Batterie auxiliaire | Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
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G7-2 (IG) - Masse de carrosserie |
V - Masse de carrosserie |
Signal de contacteur d'alimentation |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation en position ON (IG) |
11 Ã 14 V | |||
| G7-4 (CANH) - Masse de carrosserie |
P - Masse de carrosserie |
Ligne de communication CAN |
- | - |
|
G7-5 (CANL) - Masse de carrosserie |
W - Masse de carrosserie |
Ligne de communication CAN |
- | - |
|
G7-6 (ES) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
G7-7 (LCL+) - Masse de carrosserie |
R - Masse de carrosserie |
Ligne de communication de bus local |
- | - |
|
G7-8 (LCL-) - Masse de carrosserie |
V - Masse de carrosserie |
Ligne de communication de bus local |
- | - |
|
G7-11 (E) - Masse de carrosserie |
SB - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 Ω |
|
G7-16 (SW1) - G7-6 (ES) |
BE - BR | Signal du contacteur d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) |
Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) non enfoncé |
4 Ã 6 V |
| Contacteur d'alimentation en position ON (IG), contacteur d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) enfoncé |
En dessous de 1 V |
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
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(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
5 (+B2) - 4 (EGR1)
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