Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Données invalides en provenance du capteur de décélération (C1442,C1443)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Freinage / Commande De Freinage / Systemes De Commande Dynamique / Systeme De Freinage A Commande Electronique / Données invalides en provenance du capteur de décélération (C1442,C1443)

DESCRIPTION

Un capteur d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag, qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2 circuits (GL1, GL2).

L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les signaux du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) via le système de communication CAN.

N° de DTC

Objet de la détection

Code INF

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

Remarque

C1442

Données invalides en provenance du capteur de décélération

572

Lorsque la tension à la borne IG1 est de 9,54 V minimum, les informations invalides du capteur transmises par le capteur d'accélération sont en permanence actives pendant au moins 10 secondes.
  • Capteur d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag)
  • Capteur d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) incorrectement posé

ABS DTC

C1443

Données invalides en provenance du capteur d'embardée

715

Lorsque la tension à la borne IG1 est de 9,54 V minimum, les informations invalides du capteur transmises par le capteur d'embardée sont en permanence actives pendant au moins 10 secondes minimum.
  • Capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag)
  • Capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag) incorrectement posé

VSC DTC

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Après le remplacement ou la repose du capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag), effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'embardée et d'accélération après la suppression des données précédemment calibrées.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER DTC

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(d) Vérifier si le même DTC est émis.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Les DTC C1442 et C1443 ne sont pas émis.

A

Les DTC C1442 et/ou C1443 sont émis.

B
A

UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG

Détection d'angle de banc inhabituel de capteur d'angle de braquage (C1440)
DESCRIPTION Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) considère que le véhicule roule à un angle de banc raide, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemb ...

Dysfonctionnement d'autorisation d'entraînement du moteur (C1451)
DESCRIPTION Si la purge d'air n'a pas été effectuée, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre le DTC C1451 afin d'éviter l'entrée d'air suit ...

D'autres materiaux:

Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA BOUGIE D'ALLUMAGE CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé une bougie d'allumage. Cliquer ici (a) Reposer les 4 bougies d'allumage sur le sous-ensemble de culasse. Torque: 20 N·m {204 kgf·cm, 15 ft·lbf} RE ...

Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL: La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure oà ...

Batterie De Secours
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 BATTERIE DE SECOURS AVEC SUPPORT *2 SOUS-ENSEMBLE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD SCHEMA *1 BATTERIE DE SECOURS *2 SUPPORT DE TELEPHONE N° 3 *3 SUPPORT DE TELEPHONE N° 4 - - DeposeDEPO ...

Manuels