Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement d'autorisation d'entraînement du moteur (C1451)
DESCRIPTION
Si la purge d'air n'a pas été effectuée, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) enregistre le DTC C1451 afin d'éviter l'entrée d'air suite au fonctionnement du moteur de pompe.
Le DTC C1451 est enregistré lorsque le moteur invalide est sélectionné, le système ne reviendra pas à la normale jusqu'à ce que la procédure de purge d'air soit effectuée.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Code INF | Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
|
C1451 | Dysfonctionnement d'autorisation d'entraînement du moteur |
1152 | L'une des conditions suivantes est détectée:
| Purge d'air non effectuée |
DTC relatif au système de freinage à commande électronique CONSEIL:
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Conditions de fonctionnement du véhicule | |||
|---|---|---|---|
|
Séquence 1 | Séquence 2 | ||
| *: Système de freinage à commande électronique | |||
| Condition de diagnostic |
- | - |
- |
|
Etat du dysfonctionnement |
A l'aide du Techstream, "Motor Invalid" de "ECB* Utility" a été effectué. |
â—‹ | - |
|
L'ensemble de servofrein avec maître-cylindre a été remplacé. |
- | â—‹ | |
|
Durée de détection | - |
- | |
|
Nombre de cycles | 1 cycle(s) |
1 cycle(s) | |
CONSEIL:
Le DTC est émis lorsque les conditions requises pour l'une des séquences dans le tableau ci-dessus sont remplies.
PROCEDURE
| 1. |
REALISER LA PURGE D'AIR |
(a) Purger l'air du système de freinage.
Cliquer ici
CONSEIL:
Si la purge d'air a été effectuée, ce DTC sera effacé.
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| 2. |
CONFIRMER A NOUVEAU LE DTC |
(a) Vérifier si le même DTC est émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1451 est émis. |
A |
| Le DTC C1451 n'est pas émis. |
B |
| A |
| REALISER LA PURGE D'AIR A NOUVEAU |
| B |
| FIN |
Données invalides en provenance du capteur de décélération (C1442,C1443)
DESCRIPTION Un capteur
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qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). ...
Coupure dans le circuit du relais de moteur ABS (C146C,C146D)
DESCRIPTION Le relais de moteur ABS est intégré à l'ensemble de servofrein avec maître-cylindre.
Au
cours du fonctionnement des systèmes ABS, TR(A)C, VSC et de
l'assistance au freinage, l'E ...
D'autres materiaux:
Circuit du contacteur positif de batterie hybride/EV bloqué en position fermée (P0AA000)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte un dysfonctionnement lié au
blocage en position fermée d'un relais principal du système du côté de
la borne positive (+) de la batterie HV. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un de ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
Poignée de pris ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage et initialisation ou
enregistrement) devant être effectuées à l'issue de la procédure
d'alignement des roues avant sont indiquées ci-dessous. Procédures nécessaires une fois la procédu ...