Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
ENSEMBLE DE SUPPORT DE CHARGEUR SANS FIL DE MOBILE
|
N° de borne (symbole) | Couleur du câblage |
Description de la borne | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|---|---|
|
*1: Lorsque le contacteur d'alimentation est amené de la position OFF Ã
la position ON (ACC), l'ensemble de support de chargeur mobile Ã
distance contrôle le signal de suspension de charge pendant 5 secondes.
Si le signal de suspension de charge n'est pas de 4 V minimum pendant
0,8 seconde minimum lors du contrôle, l'ensemble de support de chargeur
mobile à distance détermine qu'il existe une coupure de circuit dans la
ligne de signal de suspension de charge, fait clignoter (séquence 1) le
témoin (ambre), et empêche le fonctionnement jusqu'à ce que le
contacteur d'alimentation soit amené de la position OFF à la position ON
(ACC) Ã nouveau.
*2: Pour de plus amples détails sur les conditions lorsque l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) envoie le signal de suspension de charge, se reporter à la description du système. Cliquer ici
| ||||
|
F90-1 (PGND) - Masse de carrosserie |
W-B - Masse de carrosserie |
Masse | En permanence |
En dessous de 1 V |
|
F90-5 (ACC) - F90-1 (PGND) |
SB - W-B |
Source d'alimentation électrique (ACC) |
Contacteur d'alimentation en position ON (ACC) |
11 Ã 14 V |
|
Contacteur d'alimentation en position OFF |
En dessous de 1 V | |||
|
F90-6 (B+) - F90-1 (PGND) |
V - W-B | Source d'alimentation électrique (+B) |
Contacteur d'alimentation en position OFF |
11 Ã 14 V |
|
F90-7 (DIS) - Masse de carrosserie |
L - Masse de carrosserie |
Signal de suspension de charge |
Pendant 5 secondes après avoir passé le contacteur d'alimentation de la position OFF à la position ON (ACC)*1 |
4,5 Ã 6,0 V |
|
Appareil en charge | En dessous de 1 V | |||
|
Charge suspendue en raison de l'état du système d'ouverture et de démarrage intelligent*2 |
4,5 Ã 6,0 V | |||
|
F90-9 (ILL-) - Masse de carrosserie |
BR - Masse de carrosserie |
Signal d'éclairage (rhéostat) |
Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD |
Génération d'impulsions | |||
|
F90-10 (TAIL) - Masse de carrosserie |
P - Masse de carrosserie |
Signal d'éclairage | Contacteur de commande d'éclairage en position OFF |
En dessous de 1 V |
|
Contacteur d'alimentation s'éteint, contacteur de commande d'éclairage en position TAIL ou HEAD. |
11 Ã 14 V | |||
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du
problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...
Circuit d'alimentation électrique de chargeur de commande à distance
DESCRIPTION Ceci est le circuit d'alimentation électrique pour l'ensemble de support de chargeur mobile à distance. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Vérifi ...
D'autres materiaux:
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur 1 de température d'air d'admission banc 1 (P011011)
DESCRIPTION
Le
capteur de température d'air d'admission, intégré au sous-ensemble de
débitmètre d'air massique, surveille la température d'air d'admission.
Le capteur de température d'air d'admission possède une thermistance
intégrée dont la valeur ohmique varie en fonction de ...
La fonction d'ouverture / fermeture à distance ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le
contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ensemble de
contacteur principal de réseau multiplex envoie des signaux à distance
de fermeture et d'ouverture à chaque ensemble de moteur de lève-vitre
électrique via la ligne de communication LIN. SCHEMA DE CA ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être
très utile dans la mesure oà ...