Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Procedure Du Mode De Verification
PROCEDURE DU MODE DE VERIFICATION
MODE DE VERIFICATION (VERIFICATION DU SIGNAL): VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
(d) Allumer le Techstream.
(e) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / SRS Airbag / Utility / Signal Check.
Body Electrical > SRS Airbag > Utility|
Affichage du tester |
|---|
|
Signal Check |
REMARQUE:
Sélectionner l'écran Signal Check sur le Techstream pour effacer les DTC (actuels et historiques).
CONSEIL:
- Par rapport au mode normal de diagnostic, le mode de vérification permet une détection plus sensible des DTC.
- Si un dysfonctionnement éventuel est suspecté dans un circuit de déclencheur, effectuer la vérification en mode de vérification même si un code de système normal est émis lors de la vérification en mode normal de diagnostic.
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DES DTC (A L'AIDE DU CABLE DE VERIFICATION SST)
(a) Vérifier les DTC (DTC actuels). (1) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST CONSEIL: La
Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des
contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans
avoir à déposer ...
D'autres materiaux:
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE CORPS DE LA VALVE D'ACCELERATEUR
*2 ECM
*3 CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE DROIT (SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE DROIT)
*4 CAPTEUR DE VITESSE ARRIERE GAUCHE (SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU ARR ...
Echec de comparaison de signal "A"/"B" de capteur de courant de batterie hybride/EV (P0B1362)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0B1362 Echec de comparaison de signal "A"/"B" de capteur de couran ...
Le témoin ABS reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Le témoin ABS reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
Le connecteur d'ECU de ...