Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Calibrage

CALIBRAGE

CALIBRAGE DU POINT ZERO DU CAPTEUR DE COUPLE (A L'AIDE DU TECHSTREAM)

REMARQUE:

Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple si l'une des conditions suivantes se produit:

(a) Procéder à la vérification avant calibrage.

(1) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(2) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(3) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(4) Allumer le Techstream.

(5) Calibrer l'ensemble d'ECU de direction assistée. Sélectionner les menus suivants: Chassis / EMPS / Data List.

(6) Vérifier les valeurs en se reportant au tableau ci-dessous.

Chassis > EMPS > Data List

Affichage du tester

Objet de la mesure

Plage

Condition normale

Note de diagnostic

IG Power Supply

Tension d'alimentation électrique IG

Min.: 0,0000 V

Max.: 20,1531 V

8 à 16 V

Contacteur d'alimentation en position ON (IG)

Chassis > EMPS > Data List

Affichage du tester

IG Power Supply

Tension standard:

8 à 16 V

REMARQUE:

Si la tension d'alimentation électrique IG est inférieure ou égale à 8 V, le calibrage ne peut pas être effectué. Dans ce cas, charger ou remplacer la batterie auxiliaire puis effectuer le calibrage.

(b) Effectuer le calibrage du point zéro du capteur de couple.

REMARQUE:

Si le DTC C1516 (réglage du point zéro du capteur de couple incomplet) est mémorisé, le point zéro du capteur de couple ne peut pas être calibré. Effacer les DTC avant de commencer le calibrage.

(1) Aligner les roues avant dans l'axe du véhicule et mettre le volant en position centrale.

(2) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(3) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(4) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(5) Allumer le Techstream.

(6) Sélectionner les menus suivants: Chassis / EMPS / Utility / Torque Sensor Adjustment.

Chassis > EMPS > Utility

Affichage du tester

Torque Sensor Adjustment

REMARQUE:

(7) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > EMPS > Trouble Codes

REMARQUE:

Si le DTC C1515, C1516, C1534 ou C1581 est émis, procéder à la recherche de pannes pour le DTC correspondant.

Résultat:

Résultat

Cf. procédure

Le DTC C1515 est émis.

Le DTC C1516 est émis.

Le DTC C1534 est émis.

Le DTC C1581 est émis.

ECRITURE DE LA CARTE D'ASSISTANCE (A L'AIDE DU TECHSTREAM)

REMARQUE:

Procéder à l'écriture de la carte d'assistance lorsque la condition suivante se produit:

L'ensemble d'ECU de direction assistée a été remplacé.

(a) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Chassis / EMPS / Utility / Signal Check.

Chassis > EMPS > Utility

Affichage du tester

Signal Check

CONSEIL:

(f) Attendre au moins 5 secondes.

(g) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Chassis > EMPS > Trouble Codes

CONSEIL:

Après écriture de la carte d'assistance, si le DTC C1581 est émis, effectuer la procédure de recherche de pannes pour le DTC C1581.

Cliquer ici

Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Suivre ces procédures pour effectuer la recherche de pannes du système de direction assistée. *: Utiliser le Techstream. PROCEDURE ...

Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES CONSEIL: Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes ...

D'autres materiaux:

Circuit du réchauffeur (C1AAE)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant commande le flux du courant vers le sous-ensemble de capot de reconnaissance de marche avant avec chauffage. Si la caméra de reconnaissance de marche avant détecte un dysfonctionnement dans le sous-ensemble de capot de reconnaissance ...

Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gonflage correcte des pneus. La pression de gonflage des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. Cependant, Toyota recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus une fois toutes les deux semaines. ■ Effets d’une pression de go ...

Court-circuit à la masse dans le circuit de commande positive de capteur O2 actuelle banc 1 capteur 1 (P223711,P223712,P223714,P223716,P223717,P22371A,P225111,P225112)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P21951D. Cliquer ici CONSEIL: Même si les intitulés des DTC se rapportent au capteur d'oxygène, ces DTC concernent le capteur de rapport air/carburant. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé ...

Manuels