Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Capteur de radar avant (C1A10)

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU d'aide à la conduite utilise l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pour détecter les obstacles se trouvant devant le véhicule.

Lorsque l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit des informations quant à la présence d'un dysfonctionnement dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, le DTC C1A10 est enregistré.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

C1A10

Capteur de radar avant

sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 36 km/h (22 mi/h) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est activé, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement transmis par l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,3 seconde minimum.
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
  • Lorsque la vitesse du véhicule est de 5 km/h (3 mi/h) minimum et que le système de régulateur de vitesse dynamique à radar est activé, l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un signal de dysfonctionnement transmis par l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pendant environ 0,3 seconde minimum.
  • L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques
  • Ensemble d'ECU d'aide à la conduite

Ne s'active pas

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques par un élément neuf.

Cliquer ici

(b) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

Cliquer ici

SUIVANT

2.

VERIFIER LES DTC (RADAR CRUISE 2)

(a) Supprimer les DTC.

Cliquer ici

Powertrain > Radar Cruise2 > Clear DTCs

(b) S'assurer que les conditions de détection du DTC sont réunies.

CONSEIL:

Si les conditions de détection ne sont pas remplies, le système est incapable de détecter les dysfonctionnements.

  1. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).
  2. Activer le système de régulateur de vitesse dynamique à radar à l'aide du contacteur principal du régulateur de vitesse (bouton ON/OFF).
  3. avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 5 km/h (3 mi/h) minimum pendant 1 seconde minimum.

    sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse: Conduire le véhicule à 36 km/h (22 mi/h) minimum pendant 1 seconde minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Cliquer ici

Powertrain > Radar Cruise2 > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Le DTC C1A10 n'est pas émis

A

Le DTC C1A10 est émis

B

A

FIN (L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES ETAIT DEFECTUEUX)

B

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ECU D'AIDE A LA CONDUITE

Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11,C1A14)
DESCRIPTION L'ensemble d'ECU d'aide à la conduite utilise l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques pour détecter les objets se trouvant devant le véhicule. Lorsque le système dé ...

Circuit du contacteur de régulateur de vitesse
DESCRIPTION Le contacteur principal du régulateur de vitesse est utilisé pour mettre le système de régulateur de vitesse dynamique à radar en position ON et en position OFF, ainsi que pour ...

D'autres materiaux:

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A PRENDRE CONCERNANT LES INTERFERENCES AVEC LES APPAREILS ELECTRIQUES ATTENTION: Les personnes ayant un stimulateur cardiaque implantable, un défibrillateur de thérapie de resynchronisation cardiaque ou un défibrillateur automatique implantabl ...

Message de perte de la communication avec l'ECM/PCM "A" (U010087,U011087,U012287,U012987,U014000,U014087,U015187,U016487,U029387,U110487,U110787,U117087,U117587)
DESCRIPTION L'ECU de commande de véhicule hybride transmet et reçoit les signaux via la communication CAN vers et de l'ECM, le capteur d'embardée, l'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage, l'ensemble d'ECU de direction assistée, l'ECU de carrosserie principale, l'ensemble d'ECU d'airba ...

Fonctionnement inattendu du processeur de contrôle du module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV (P060A94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT La CPU principale et la CPU secondaire de l'ECU de commande de véhicule hybride contrôlent leur fonctionnement interne et l'une l'autre en cas d'éventuels dysfonctionnements. Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: D ...

Manuels