Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Chauffages de siège
Les chauffages de siège chauffent les sièges avant.
AVERTISSEMENT
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NOTE
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Mode d’emploi
- Chauffe le siège à une température élevée (HI)
- Chauffe le siège à une faible température (LO)
Le témoin s’allume lorsqu’un côté du contacteur est enfoncé.
Pour arrêter le fonctionnement, appuyez doucement sur l’autre côté du contacteur.
- Les chauffages de siège peuvent être utilisés lorsque le contacteur d’alimentation est en mode ON.
- Lorsque vous ne l’utilisez pas, désactivez le contacteur. Le témoin s’éteint.
- Témoin de fonctionnement côté passager :
S’allume lorsque le chauffage de siège côté passager fonctionne, ce qui permet de vérifier l’état de fonctionnement du chauffage de siège côté passager depuis le côté conducteur également.
Système de climatisation automatique
Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont ajustées automatiquement
en fonction du réglage de température.
Les schémas ci-dessous représentent un
véhicule à conduite à gauche.
...
Utilisation des éclairages intérieurs
Liste des éclairages intérieurs
Eclairages personnels/intérieurs avant
Eclairage de levier de changement de vitesse
Eclairage intérieur arrière
Eclairages de seuil de porte avant
...
D'autres materiaux:
Circuit d'alimentation électrique ECU
DESCRIPTION Si le
contacteur d'alimentation est en position ON (IG), l'ECU de commande de
véhicule hybride applique un courant à la borne MREL pour activer le
relais IGCT. Cela fournit l'alimentation électrique aux bornes IGCT. SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSE ...
Apprentissage de l'électrovanne de maintien de pression non réalisé (C1349,C134A)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
mémorise les caractéristiques individuelles de chaque électrovanne de
maintien intégrée dans l'ensemble d'actionneur de frein. En se basant
sur les informations enregistrées, l'ECU de contrôle d ...
Tension élevée de batterie hybride/EV (P31B300)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride utilise la tension d'inverseur pour
contrôler la tension de batterie HV et détecter les dysfonctionnements. Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement d'ensemble d'i ...