Toyota Prius - Manuel du proprietaire: Système de climatisation automatique

Les sorties d’air et la vitesse du ventilateur sont ajustées automatiquement en fonction du réglage de température.

Les schémas ci-dessous représentent un véhicule à conduite à gauche.

Les positions et les formes des touches peuvent être différentes sur les véhicules à conduite à droite.

Commandes de climatisation

Système de climatisation automatique

■ Réglage de la température

Actionnez Système de climatisation automatique vers le haut pour augmenter la température et actionnez Système de climatisation automatique vers le bas pour réduire la température.

■ Réglage de la vitesse du ventilateur

Actionnez Système de climatisation automatique vers le haut pour augmenter la vitesse du ventilateur et actionnez Système de climatisation automatique vers le bas pour réduire la vitesse du ventilateur.

La vitesse du ventilateur s’affiche à l’écran. (7 niveaux) Appuyez sur Système de climatisation automatique pour désactiver le ventilateur.

■ Changez le mode de flux d’air

Pour modifier les sorties d’air, actionnez Système de climatisation automatique vers le haut ou vers le bas.

Les sorties d’air utilisées changent chaque fois que vous appuyez sur le bouton.

Système de climatisation automatique

  1. L’air est dirigé vers la partie supérieure du corps
  2. L’air est dirigé vers la partie supérieure du corps et vers les pieds
  3. L’air est dirigé vers les pieds
  4. L’air est dirigé vers les pieds et le désembueur de pare-brise fonctionne

■ Mode S-FLOW

En mode S-FLOW, la priorité du débit d’air est accordée aux sièges avant, réduisant ainsi le débit d’air et l’effet de climatisation pour les sièges arrière.

Si aucun occupant n’est détecté sur le siège du passager avant, la priorité du débit d’air est accordée au siège du conducteur uniquement.

Dans ce cas, le témoin de température du côté passager avant s’éteindra.

Cependant, de l’air sera soufflé depuis la sortie latérale du siège passager avant.

En mode S-FLOW, le système fonctionne automatiquement en fonction de la température réglée et de la température extérieure.  Le témoin Système de climatisation automatique s’allume lorsque le mode S-FLOW est activé.

■ Autres fonctions

Utilisation du mode automatique

  1. Appuyez sur Système de climatisation automatique.
  2. Ajustez le réglage de la température.
  3. Pour arrêter le fonctionnement, appuyez sur Système de climatisation automatique.

Lorsque le mode automatique est activé, les modes de sortie d’air et les niveaux de vitesse du ventilateur ne s’affichent pas sur l’écran du panneau de commande de climatisation.

■ Témoin de mode automatique
Si le réglage de vitesse du ventilateur ou les modes de débit d’air sont modifiés, le témoin de mode automatique s’éteint. Cependant, le mode automatique est maintenu pour les fonctions qui n’ont pas été modifiées.

■ Réglage séparé de la température pour les sièges du conducteur et du passager (mode DUAL)
Pour activer le mode DUAL, effectuez l’une des procédures suivantes :

Ecran de réglage de la climatisation sur l’écran multifonction

Système de climatisation automatique

Lorsque vous changez les réglages du système de climatisation, l’écran contextuel de confirmation de réglage s’affiche sur l’écran multifonction.

Appuyez sur Système de climatisation automatique pour revenir à l’écran précédent.

Autres fonctions

■ Basculement entre les modes d’air extérieur et d’air recyclé
Appuyez sur Système de climatisation automatique.

Le mode passe du mode d’air extérieur (témoin éteint) au mode d’air recyclé (témoin allumé), et inversement, à chaque appui sur Système de climatisation automatique.

■ Système d’admission d’air frais lors du stationnement
Lorsque vous stationnez votre véhicule, le système passe automatiquement en mode d’admission d’air frais pour encourager une meilleure circulation de l’air dans le véhicule, afin de réduire les odeurs qui apparaissent lors du démarrage du véhicule.

■ Utilisation des préférences en matière de climatisation
Appuyez sur Système de climatisation automatique.

Chaque fois que vous sélectionnez Système de climatisation automatique, le mode de réglage de vitesse du ventilateur change comme suit.

"Standard" → "ECO" → "RAPIDE" Lorsque "ECO" s’affiche sur l’écran de climatisation, la climatisation est contrôlée afin de favoriser une consommation réduite de carburant (par exemple, en réduisant la vitesse du ventilateur, etc).

Lorsque "RAPIDE" s’affiche sur l’écran, la vitesse du ventilateur augmente.

Toute nouvelle pression sur Système de climatisation automatique annulera la commande de température.

■ Désembuage du pare-brise
Les désembueurs servent à désembuer le pare-brise et les vitres latérales avant.

Appuyez sur Système de climatisation automatique.

Réglez Système de climatisation automatique sur le mode d’air extérieur si le mode d’air recyclé est utilisé. (Il se peut qu’il bascule automatiquement.) Pour désembuer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales, augmentez le débit d’air et la température.

Pour revenir au mode précédent, appuyez à nouveau sur Système de climatisation automatique lorsque le pare-brise est désembué.

■ Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs
Les désembueurs servent à désembuer la lunette arrière et à éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétroviseurs extérieurs.

Appuyez sur Système de climatisation automatique.

Les désembueurs se désactivent automatiquement après un certain temps.

■ Score Eco (score A/C)

Sorties d’air

■ Emplacement des sorties d’air

Système de climatisation automatique

Les sorties d’air et le débit d’air sont modifiés en fonction du mode de débit d’air sélectionné.

■ Réglage de la position des sorties d’air

Système de climatisation automatique

Dirigez le débit d’air vers la gauche ou vers la droite, vers le haut ou vers le bas

■ Ouverture et fermeture des sorties d’air

Système de climatisation automatique

  1. Ouvrez le registre
  2. Fermez le registre

Système de climatisation automatique

  1. Ouvrez le registre
  2. Fermez le registre

■ Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur s’ajuste automatiquement en fonction du réglage de température et des conditions ambiantes.

Par conséquent, le ventilateur peut s’arrêter un instant jusqu’à ce que de l’air chaud ou froid soit prêt à circuler après avoir appuyé sur la touche Système de climatisation automatique.

■ Fonctionnement du mode S-FLOW
En mode automatique, lorsque les portes arrière sont ouvertes ou fermées, le mode SFLOW ne fonctionne pas et le témoin Système de climatisation automatique s’éteint. Lorsque vous appuyez à nouveau sur Système de climatisation automatique, le système revient au mode S-FLOW.

Système de climatisation automatique

Lorsque vous appuyez sur Système de climatisation automatique l’état du mode S-FLOW s’affiche sur l’écran multifonction et le témoin Système de climatisation automatique s’allum

■ Modification des réglages du système de climatisation automatique
Vous pouvez modifier les réglages du système de climatisation depuis l’écran Système de climatisation automatique de l’écran multifonction.

■ Embuage des vitres

■ Fonction de détection de buée sur le pare-brise
Lorsque le mode automatique est activé, le capteur d’humidité  détecte la présence de buée sur le pare-brise et commande le système de climatisation de manière à prévenir l’embuage.

■ Mode d’air extérieur/air recyclé

■ Fonctionnement du système de climatisation en mode de conduite Eco

■ Lorsque la température extérieure chute jusqu’à environ 0 °C (32 °F)
La fonction de déshumidification peut ne pas fonctionner, même si vous appuyez sur Système de climatisation automatique.

■ Odeurs de ventilation et de climatisation

■ Filtre de climatisation

■ Personnalisation
Des réglages (par ex. le fonctionnement du contacteur de climatisation automatique) peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables)

AVERTISSEMENT

■ Pour éviter que le pare-brise ne s’embue

  • N’utilisez pas Système de climatisation automatique pendant l’utilisation d’air froid par temps extrêmement humide. La différence entre la température de l’air extérieur et celle du pare-brise risque d’embuer la surface extérieure du pare-brise et de gêner ainsi votre visibilité.

Système de climatisation automatique

  • Ne placez rien sur le panneau d’instruments qui soit susceptible de couvrir les sorties d’air. Sinon, le débit d’air risque d’être obstrué, empêchant les désembueurs de parebrise de désembuer efficacement.

Pour éviter les brûlures
Ne touchez pas les surfaces des rétroviseurs extérieurs lorsque les désembueurs de rétroviseur extérieur sont activés.

 

NOTE

■ Capteur d’humidité

Système de climatisation automatique

Pour pouvoir détecter la présence de buée sur le pare-brise, un capteur qui surveille la température du pare-brise, l’humidité environnante, etc. est installé.  Respectez les points suivants pour éviter de détériorer le capteur :

  • Ne démontez pas le capteur
  • Ne vaporisez pas de produit nettoyant pour vitres sur le capteur et ne le soumettez pas à des chocs violents
  • Ne fixez aucun objet sur le capteur

■ Pour éviter le déchargement de la batterie 12 volts
Ne laissez pas fonctionner le système de climatisation plus longtemps que nécessaire lorsque le système hybride est désactivé.

■ Sorties d’air
Les sorties d’air deviennent chaudes lorsqu’elles sont utilisées pour le chauffage.

Faites donc attention et réglez les sorties d’air en conséquence.

Utilisation du système de climatisation et du désembueur
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