Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit de module de caméra avant (C1AA0)
DESCRIPTION
Lorsqu'un dysfonctionnement interne est détecté dans la caméra de reconnaissance de marche avant, le DTC C1AA0 est enregistré.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
C1AA0 | Circuit de module de caméra avant |
2 secondes après avoir mis le contacteur d'alimentation en position ON (IG), la caméra de reconnaissance de marche avant détecte un dysfonctionnement interne. | Caméra de reconnaissance de la zone avant |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
Cliquer ici
(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 2 secondes minimum.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC C1AA0 n'est pas émis |
A |
| Le DTC C1AA0 est émis |
B |
| A |
 |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
|
|
2. | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
(a) Remplacer la caméra de reconnaissance de marche avant.
Cliquer ici
(b) Procéder à l'apprentissage de la caméra de reconnaissance de marche avant.
Cliquer ici
| SUIVANT |
|
FIN |
Information sur la destination FCM non conforme (C1AA1)
DESCRIPTION Lors du
remplacement de la caméra de reconnaissance de zone avant par un élément
neuf, la nouvelle caméra de reconnaissance de zone avant essaie
d'enregistrer les informations de ...
Dysfonctionnement des données reçues d'ECU d'aide à la conduite (C1A73)
DESCRIPTION Si une erreur
de communication entre l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite et une
autre ECU est détectée, le DTC C1A73 est enregistré.
N° de DTC Objet de la détection ...
D'autres materiaux:
Capteur G (C1A48)
DESCRIPTION La caméra de
reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de capteur de
décélération en provenance de l'ensemble d'ECU d'airbag via la
communication CAN. Si la caméra de
reconnaissance de zone avant reçoit un signal de dysfonctionnement de
capteur de décélération e ...
Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie
hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du
réglage zéro (P0ABF28)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF28 Niveau
de biais du signal du capteur de courant de batter ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE JEU AXIAL DE BIELLE
(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu axial en déplaçant la bielle d'avant en arrière.
Jeu axial standard: 0,160 Ã 0,342 mm (0,00630 Ã 0,0135 po)
Jeu axial maximum: 0,342 mm (0,0135 po) CONSEIL:
Si ...