Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du capteur d'embardée (C1AA4,C1AA5)
DESCRIPTION
La caméra de reconnaissance de zone avant reçoit les signaux de stabilité du véhicule transmis par le capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag). Si le capteur d'embardée (ensemble d'ECU d'airbag) détecte un signal anormal de capteur d'embardée ou une tension d'alimentation électrique de capteur d'embardée anormale, il en informe la caméra de reconnaissance de zone avant via la communication CAN, et le DTC C1AA4 ou C1AA5 est enregistré.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1AA4 | Circuit du capteur d'embardée |
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies:
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| C1AA5 |
Circuit de tension d'alimentation électrique du capteur d'embardée |
Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies:
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MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
- Lors du remplacement de la caméra de reconnaissance de marche avant, toujours la remplacer par un élément neuf. Si une caméra de reconnaissance de marche avant précédemment posée sur un autre véhicule est utilisée, les informations enregistrées dans la caméra de reconnaissance de marche avant ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
- Si la caméra de reconnaissance de la zone avant a été remplacée par un
élément neuf, veiller à effectuer un apprentissage de caméra de
reconnaissance de la zone avant.
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- Le système d'avertissement de sortie de bande de circulation utilise le
système de communication CAN. Tout d'abord, s'assurer qu'il n'y a aucun
dysfonctionnement dans le système de communication CAN. Se reporter à la
section Comment utiliser la recherche des pannes.
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE) |
CONSEIL:
Le DTC C1AA4 ou C1AA5 du système d'alerte de sortie de bande de circulation peut être enregistré en raison d'un dysfonctionnement dans le système de freinage à commande électronique. C'est pourquoi il est nécessaire de vérifier et d'effectuer la recherche de pannes pour le DTC du système de freinage à commande électronique en premier lieu.
(a) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC du système de freinage à commande électronique ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de freinage à commande électronique sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE FREINAGE A COMMANDE ELECTRONIQUE |
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2. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 2 secondes minimum.
- Conduire le véhicule à une vitesse de 1 km/h ou 1 mi/h minimum pendant au moins 5 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
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Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC C1AA4 et C1AA5 ne sont pas émis |
A |
| Le DTC C1AA4 ou C1AA5 est émis |
B |
| A |
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UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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3. | REMPLACER LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT |
(a) Remplacer la caméra de reconnaissance de marche avant.
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(b) Procéder à l'apprentissage de la caméra de reconnaissance de marche avant.
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4. | RECHERCHER LES DTC (SYSTEME D'ALERTE DE SORTIE DE BANDE DE CIRCULATION) |
(a) Supprimer les DTC.
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(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et attendre 2 secondes minimum.
- Conduire le véhicule à une vitesse de 1 km/h ou 1 mi/h minimum pendant au moins 5 secondes.
(c) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Les DTC C1AA4 et C1AA5 ne sont pas émis |
A |
| Le DTC C1AA4 ou C1AA5 est émis |
B |
| A |
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FIN (LA CAMERA DE RECONNAISSANCE DE MARCHE AVANT ETAIT DEFECTUEUSE) |
| B |
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REMPLACER LE CAPTEUR D'EMBARDEE (ENSEMBLE D'ECU D'AIRBAG) |
Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'embardée (C1AA6)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
reçoit des signaux de stabilité du véhicule en provenance du capteur
d'embardée. Si l'ECU de contrà ...
Circuit du capteur de vitesse du véhicule (C1AA3)
DESCRIPTION La caméra de
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transmis par l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec
maître-cylindre). ...
D'autres materiaux:
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou
enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont
été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de la
valve de pression de ...
Mode d'arrêt de communication de l'ECM
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECM
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "ECM (Engine)" s'affiche sur l'écran "Communication Bus Check" du Tec ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Ne
pas déposer le bouchon de réservoir, la soupape de décharge d'air ou le
bouchon de robinet de vidange de radiateur tant que le moteur et
l'ensemble de radiateur sont encore chauds. Du liquide de
refroidis ...