Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Circuit du micro entre le micro et le récepteur de radio
DESCRIPTION
- L'ensemble de récepteur de radio et d'affichage et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.
- Grâce à ce circuit, l'ensemble du récepteur de radio et d'affichage envoie l'alimentation électrique à l'ensemble de micro de téléphone, et l'ensemble de micro de téléphone envoie les signaux du micro à l'ensemble du récepteur de radio et d'affichage.
SCHEMA DE CABLAGE

PROCEDURE
1. |
VERIFIER LE MICRO (VERIFICATION DE FONCTIONNEMENT) |
(a) Sélectionner l'écran "Microphone Check". Se reporter à Vérifier le micro dans Vérification de fonctionnement. Cliquer ici
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|
(b) Quand la voix est captée par le micro, vérifier si la valeur du niveau d'entrée du micro change en fonction de la voix.
OK:
Le résultat de la vérification est normal.
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE - ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE) |
(a) Débrancher le connecteur F31 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur O2 de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F31-6 (SNS2) - O2-3 (SNS2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F31-4 (MACC) - O2-1 (MACC) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F31-5 (MIN+) - O2-2 (MCO+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F31-19 (MIN-) - O2-4 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F31-6 (SNS2) ou O2-3 (SNS2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
F31-4 (MACC) ou O2-1 (MACC) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
F31-5 (MIN+) ou O2-2 (MCO+) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
F31-19 (MIN-) ou O2-4 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
F31-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
INCORRECT |
![]() |
REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Rebrancher le connecteur F31 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Rebrancher le connecteur O2 de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Tension standard:
|
|
(d) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
F31-18 (SGND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
F31-19 (MIN-) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
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4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
(a) Déposer l'ensemble de micro de téléphone.
Cliquer ici
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
INCORRECT |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
|
5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
(a) Rebrancher le connecteur F31 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Rebrancher le connecteur O2 de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (ACC).
(d) Brancher un oscilloscope aux bornes 2 (MCO+) et 4 (MCO-) du connecteur O2 de l'ensemble de micro de téléphone. |
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(e) Vérifier la forme d'onde de l'ensemble de micro de téléphone à l'aide de l'oscilloscope.
Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Une forme d'onde synchronisée avec le volume vocal transmis à l'ensemble de micro de téléphone est émise. |
A |
Une forme d'onde synchronisée avec le volume vocal transmis à l'ensemble de micro de téléphone n'est pas émise. |
B |
A |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE RADIO ET D'AFFICHAGE |
B |
![]() |
REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
Circuit du signal de marche arrière
DESCRIPTION
L'ensemble du récepteur de radio et d'affichage reçoit un signal de marche arrière transmis par le relais BKUP LP.
SCHEMA DE CABLAGE
PROCEDURE
1.
VERIFIER LE FON ...
Circuit d'alimentation électrique de le récepteur de radio
DESCRIPTION Il s'agit du circuit d'alimentation électrique permettant de faire fonctionner l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CON ...
D'autres materiaux:
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a)
A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, retirer le bouchon de
remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de boîte-pont de
véhi ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*2 POULIE DE VILEBREQUIN
*3 SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT ARRIERE DE LONGERON DROIT
*4 BAGUE D'ETANCHEITE DE C ...
Niveau de biais du signal du capteur de courant de batterie
hybride/EV "A" en dehors de la plage admise / dysfonctionnement du
réglage zéro (P0ABF28)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P0ABF11.
Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Avertissement indiqué
P0ABF28 Niveau
de biais du signal du capteur de courant de batter ...