Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Mise Au Rebut
MISE AU REBUT
PROCEDURE
1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
| (a) Etendre la tige de piston et fixer l'ensemble d'amortisseur arrière en oblique dans un étau. |
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(b) A l'aide d'une scie à métaux, percer lentement un orifice à l'endroit indiqué par la flèche sur le schéma pour libérer le gaz contenu à l'intérieur.
ATTENTION:
- Toujours utiliser un tissu pour éviter que des éclats de métal soient projetés en raison de la décharge de gaz sous pression.
- Toujours porter des lunettes de protection.
CONSEIL:
Le gaz est incolore, inodore et inoffensif.
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
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D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur arrière)
(a) A l'aide d'un pied à coulisse, mesurer la longueur libre des ressorts de compression.
Longueur standard
43,0 mm (1,69 po)
Longueur libre minimum
41,5 mm (1,63 p ...
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE
CONSEIL: Lors de l'utilisation d'un sous-ensemble de culasse neuf, les tubes de bougies d'allumage doivent être remplacés.
(a) Appliquer le produit adhésif sur un tube de bougie d'allumage neuf, comme indiqué sur le schéma.
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Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur.
Dys ...