Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Repose
REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
- La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE SUSPENSION ARRIERE
(a) Fixer l'ensemble de support de suspension arrière dans un étau entre des plaques d'aluminium.
REMARQUE:
Ne pas serrer l'étau excessivement.
(b) Reposer l'ensemble de support de suspension arrière sur l'ensemble d'amortisseur arrière.
(c) Appliquer quelques gouttes de produit adhésif sur les filets d'un nouvel écrou entre support arrière et amortisseur arrière.
Produit adhésif:
Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent
(d) A l'aide du SST et d'une clé à douille à six pans de 6 mm, maintenir la tige d'amortisseur arrière et serrer l'écrou entre le support arrière et l'amortisseur arrière. SST: 09729-97202 Torque: Couple de serrage prescrit : 25 N·m {255 kgf·cm, 18 ft·lbf} REMARQUE: Introduire correctement la clé à douille à six pans de 6 mm sur la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière pour éviter d'endommager l'ensemble d'amortisseur arrière lors du serrage de l'écrou de support arrière et d'amortisseur arrière. CONSEIL:
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2. REPOSER LE BOUCHON D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Reposer le bouchon d'amortisseur arrière sur l'ensemble d'amortisseur arrière.
3. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Reposer provisoirement l'ensemble d'amortisseur arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide de l'écrou. REMARQUE: Soutenir la goupille de porte-essieu arrière tout en faisant tourner l'écrou. |
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4. STABILISER LA SUSPENSION
(a) A l'aide d'un cric et d'un bloc de bois, appliquer une charge sur la suspension de sorte que l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 se positionne comme indiqué sur le schéma.
Longueur standard (A):
13 mm (0,512 po)
ATTENTION:
Ne pas trop lever l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2 avec le cric car le véhicule risque de tomber.
*a | Bloc de bois |
*b | Cric |
Emplacement du bloc de bois |
REMARQUE:
- Lors du levage sur cric de l'ensemble de bras de suspension arrière n° 2, veiller à effectuer l'opération lentement.
- Veiller à effectuer cette opération avec le véhicule maintenu aussi bas que possible.
5. REPOSER PROVISOIREMENT L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de commande supérieur arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide du boulon et de l'écrou.
REMARQUE:
- Introduire le boulon avec la partie filetée orientée vers l'arrière du véhicule.
- Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec l'écrou en place.
6. BRANCHER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Brancher l'ensemble d'amortisseur arrière sur le véhicule à l'aide des 2 boulons. Torque: 55 N·m {561 kgf·cm, 41 ft·lbf} REMARQUE: Serrer provisoirement le boulon (A), puis complètement les 2 boulons en suivant l'ordre (B) et (A). |
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7. REPOSER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) A l'aide d'une clé pour contre-écrou de joint à rotule, serrer complètement l'ensemble d'amortisseur arrière avec l'écrou. Torque: Couple de serrage prescrit : 125 N·m {1 275 kgf·cm, 92 ft·lbf} REMARQUE: Soutenir la goupille de porte-essieu arrière tout en faisant tourner l'écrou. CONSEIL:
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8. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE
(a) Reposer l'ensemble de bras de commande supérieur arrière sur le sous-ensemble de porte-essieu arrière à l'aide du boulon.
Torque:
73 N·m {744 kgf·cm, 54 ft·lbf}
REMARQUE:
Ne pas tourner l'écrou car celui-ci est muni d'une butée. Serrer le boulon avec l'écrou en place.
9. REPOSER L'ENSEMBLE DE BIELLETTE DE BARRE STABILISATRICE ARRIERE
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10. REPOSER LE CACHE DE LONGERON DE PLANCHER ARRIERE GAUCHE (pour côté gauche)
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11. POSER L'ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE PLANCHER N° 1 (pour côté droit)
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12. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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13. VERIFIER ET REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE
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14. EFFECTUER L'INITIALISATION
Système de sonar de détection de distance intelligent |
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Système de guidage au stationnement perfectionné simple |
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE (a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière à 4 reprises minimum. Standard: Lorsqu'elle est étirà ...Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCEDURE 1. MISE AU REBUT DE L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE (a) Etendre la tige de piston et fixer l'ensemble d'amortisseur arrière en oblique dans un étau. ...D'autres materiaux:
Mauvaise qualité sonore dans tous les modes (volume faible)
PROCEDURE
1. VERIFIER LES REGLAGES AUDIO
(a) Régler les graves, médiums et aigus à leur valeur initiale et vérifier si le son est normal.
OK: Le son revient à la normale. CONSEIL: Les mesures de réglage de la qualité sonore varient en fonction du type d'amplificateur.
OK ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a Boulon de centrage
*b Boulon standard
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
Les boulons de centr ...
Sonar de détection de distance intelligent
Si une collision se produit avec un obstacle lorsque vous garez le véhicule
ou que vous roulez à faible vitesse, si le véhicule se déplace soudainement
vers l’avant en raison d’une erreur d’utilisation de la pédale
d’accélérateur, ou si le véhicule se déplace en raison de la s ...