Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE PNEUS ET DE ROUES |
| DIAGNOSTIC D'USURE IRREGULIERE DES PNEUS |  |
PASSER AU POINT 11 |
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| 2. |
SERRER LES ECROUS DE ROUES |
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| 3. |
VERIFIER LES PNEUS |
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| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 10 |
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| 4. |
VERIFIER ET/OU REGLER L'EQUILIBRAGE DES ROUES |
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| 5. |
VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 9 |
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| 6. |
VERIFIER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| INCORRECT | |
PASSER AU POINT 8 |
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| 7. |
EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | |
RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
| 8. |
REPARER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU ARRIERE ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 7 |
| 9. |
REPARER LE DESSERRAGE DU ROULEMENT DE MOYEU D'ESSIEU AVANT ET L'OVALISATION DU MOYEU D'ESSIEU |
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| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 6 |
| 10. |
REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
| SUIVANT | |
PASSER AU POINT 4 |
| 11. |
VERIFIER LES PNEUS |
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| 12. |
REPARER OU REMPLACER LE(S) PNEU(S) |
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| 13. |
VERIFIER ET/OU REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES AVANT |
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| 14. |
VERIFIER ET/OU REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES ARRIERE |
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| 15. |
EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
| SUIVANT | |
RENDRE LE VEHICULE AU CLIENT |
Verification
VERIFICATION MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Lors
du remplacement d'un pneu ou d'une valve de pneu pour les véhicules Ã
pneus de 17 pouce, il n'est pas nécessaire de dépo ...
D'autres materiaux:
Perte de communication avec le capteur d'airbag latéral droit
(B1622/81,B1623/81,B1632/81,B1633/81,B1642/81,B1643/81,B166D/81,B166E/81)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale droit se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte droit, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral droit et du capteur d'airbag arrière droit. Le
capteur d'airbag latéral de porte droit, l'ensemble ...
Réglage du point zéro du capteur de couple non effectué (C1515)
DESCRIPTION Ce DTC
n'indique pas un dysfonctionnement. L'ensemble ECU de direction assistée
enregistre ce DTC lorsqu'elle détermine que le calibrage du point zéro
du capteur de couple n'a pas été effectué.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
...
Circuit à haute tension du moteur électrique
DESCRIPTION La cause du dysfonctionnement peut être le circuit à haute tension du moteur électrique.
Vérifier
la résistance interne du moteur électrique et l'état de branchement de
la ligne à haute tension entre l'inverseur et le moteur électrique pour
vérifier s'il y a une coupure ...