Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes sur le système de notification de proximité de véhicule.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
|
1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
|
|
2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
|
|
3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
|
|
4. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
 |
PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
|
5. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
(a) Vérifier si le système de commande hybride fonctionne correctement.
pour batterie hybride en nickel: Cliquer ici
pour batterie au lithium: Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Bon fonctionnement du système de commande hybride |
A |
| Le système de commande hybride ne fonctionne pas normalement (pour batterie hybride en nickel) |
B |
| Le système de commande hybride ne fonctionne pas normalement (pour batterie au lithium) |
C |
| B |
|
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
| C |
|
PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
|
|
6. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
|
PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
|
|
7. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
|
SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
|
|
8. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification
|
|
9. | REPARER OU REMPLACER |
|
|
10. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT |
|
FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME Le système de notification proximité du véhicule
(a)
Lorsque le véhicule est conduit uniquement à l'aide du moteur, le
système de notificaiton de proximité de véh ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICAITON DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE NOTIFICATION DE PROXIMITE DE VEHICULE
(a) Vérification du fonctionnement du système (véhicule à l'arrêt)
(1) Serr ...
D'autres materiaux:
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
DESCRIPTION
Objet de la détection Symptôme
Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication de l'ECU de carrosserie principale
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Main Body" s'affiche sur l'écran "Communic ...
Dysfonctionnement du point zéro du capteur d'embardée (C1AA6)
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre)
reçoit des signaux de stabilité du véhicule en provenance du capteur
d'embardée. Si l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble de servofrein
avec maître-cylindre) détecte un signal de dysfonctionn ...
Systeme D'admission
Verification Sur VehiculeVERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les
procédures nécessaires (réglage, calibrage initialisation ou
enregistrement) devant être effectuées une fois que les pièces sont
déposées puis reposées ou remplacées lors de la répar ...