Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
- Suivre la procédure suivante pour effectuer la recherche de pannes sur le système de notification de proximité de véhicule.
- *: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
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1. | VEHICULE AMENE A L'ATELIER |
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2. | ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT ET VERIFICATION DES SYMPTOMES |
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3. | VERIFIER LA TENSION DE LA BATTERIE AUXILIAIRE |
(a) Mesurer la tension de la batterie auxiliaire lorsque le contacteur d'alimentation est en position OFF.
Tension standard:
11 Ã 14 V
Si la tension est inférieure à 11 V, recharger ou remplacer la batterie auxiliaire avant de passer au point suivant.
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4. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN* |
(a) A l'aide du Techstream, vérifier si le système de communication CAN fonctionne normalement.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
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Les DTC du système de communication CAN ne sont pas émis |
A |
| Les DTC du système de communication CAN sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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5. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
(a) Vérifier si le système de commande hybride fonctionne correctement.
pour batterie hybride en nickel: Cliquer ici
pour batterie au lithium: Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Bon fonctionnement du système de commande hybride |
A |
| Le système de commande hybride ne fonctionne pas normalement (pour batterie hybride en nickel) |
B |
| Le système de commande hybride ne fonctionne pas normalement (pour batterie au lithium) |
C |
| B |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
| C |
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PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE HYBRIDE |
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6. | VERIFIER LES DTC* |
(a) Vérifier les DTC.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
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PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC |
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7. | TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
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Le dysfonctionnement ne figure pas dans le Tableau des symptômes de problèmes |
A |
| Le dysfonctionnement figure dans le Tableau des symptômes de problèmes |
B |
| B |
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SE REPORTER AU TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
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8. | ANALYSE GENERALE ET RECHERCHE DE PANNES |
(a) Data List/Active Test
Cliquer ici
(b) Bornes d'ECU
Cliquer ici
(c) Vérification
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9. | REPARER OU REMPLACER |
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10. | TEST DE CONFIRMATION |
| SUIVANT |
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FIN |
Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME Le système de notification proximité du véhicule
(a)
Lorsque le véhicule est conduit uniquement à l'aide du moteur, le
système de notificaiton de proximité de véh ...
Verification Du Fonctionnement
VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT VERIFICAITON DU FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE NOTIFICATION DE PROXIMITE DE VEHICULE
(a) Vérification du fonctionnement du système (véhicule à l'arrêt)
(1) Serr ...
D'autres materiaux:
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 5
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de
CAN lorsque la résistance entre les bornes 15 (CA5H) et 16 (CA5L) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est
de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminà ...
Fonctionnement inattendu du module de commande "A" de moteur d'entraînement (P0A1B94)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU de commande de véhicule hybride contrôle l'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG).
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de groupe convertisseur.
Dys ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST REMARQUE:
Dans
le tableau ci-dessous, les valeurs reprises sous "Conditions normales"
sont des valeurs de référence. Ne pas se baser uniquement sur ces
valeurs de référence pour déterminer si une pièce est défectueuse ou
non. CONSEIL: La Data List d ...