Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 2

DESCRIPTION

Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de CAN lorsque la résistance entre les bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.

Symptôme

Organe incriminé

La résistance entre les bornes 18 (CA4H) et 17 (CA4L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.

  • Lignes principales ou connecteur de bus CAN
  • ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)
  • ECM
  • Connecteur de jonction CAN n° 2
  • Connecteur de jonction CAN n° 6

    (pour batterie au lithium)

Ce dysfonctionnement n'est pas lié aux lignes d'une CAN secondaire ou aux ECU ou capteurs branchés sur un CAN secondaire.

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

CONSEIL:

PROCEDURE

1.

VERIFIER LE TYPE DE VEHICULE

(a) Vérifier le type de véhicule.

Résultat:

Résultat

Passer au point

pour batterie hybride en nickel

A

pour batterie au lithium

B

B

PASSER AU POINT 5

A

2.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Débrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Raccorde à

F70-1 (CANH) - F70-12 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

F70-4 (CANH) - F70-15 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

ECM

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction CAN n° 2)

*b

vers l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

*c

vers l'ECM

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK

A

NG (ligne vers l'ECU du portail d'accès (ECU du portail d'accès au réseau))

B

NG (ligne vers l'ECM)

C

A

REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2

C

PASSER AU POINT 4

B

3.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

(a) Rebrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(b) Débrancher le connecteur F59 d'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F59-18 (CA4H) - F59-17 (CA4L)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau))

OK

REMPLACER L'ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES DE BUS PRINCIPAL CAN OU LE CONNECTEUR (ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

4.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECM - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

(a) Rebrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(b) Débrancher le connecteur A40 ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A40-13 (CANH) - A40-26 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)

OK

REMPLACER L'ECM

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES DE BUS PRINCIPALES CAN OU LE CONNECTEUR (ECM - CONNECTEUR DE JONCTION N° 2 CAN)

5.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

(a) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(b) Débrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Raccorde à

F70-1 (CANH) - F70-12 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

F70-4 (CANH) - F70-15 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

Connecteur de jonction CAN n° 6

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction CAN n° 2)

*b

vers l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau)

*c

vers le connecteur de jonction CAN n° 6

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK

A

NG (ligne vers l'ECU du portail d'accès (ECU du portail d'accès au réseau))

B

NG (ligne vers le connecteur de jonction CAN n° 6)

C

A

REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2

C

PASSER AU POINT 7

B

6.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

(a) Rebrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(b) Débrancher le connecteur F59 d'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

F59-18 (CA4H) - F59-17 (CA4L)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau))

OK

REMPLACER L'ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU)

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES DE BUS PRINCIPAL CAN OU LE CONNECTEUR (ECU DU PORTAIL D'ACCES CENTRAL (ECU DU PORTAIL D'ACCES AU RESEAU) - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

7.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 6)

(a) Rebrancher le connecteur F70 du connecteur de jonction CAN n° 2.

(b) Débrancher le connecteur M73 de jonction CAN n° 6.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

Raccorde à

M73-1 (CANH) - M73-12 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

ECM

M73-6 (CANH) - M73-17 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

Connecteur de jonction CAN n° 2

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers le connecteur de jonction CAN n° 6)

*b

vers l'ECM

*c

vers le connecteur de jonction CAN n° 2

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK

A

NG (ligne vers l'ECM)

B

NG (ligne vers le connecteur de jonction CAN n° 2)

C

A

REMPLACER LE CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 6

C

REPARER OU REMPLACER LE CONNECTEUR OU LES LIGNES DE BUS PRINCIPAL CAN (CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 6 - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 2)

B

8.

RECHERCHER UNE EVENTUELLE COUPURE DANS LES LIGNES PRINCIPALES DE BUS CAN (ECM - CONNECTEUR DE JONCTION CAN N° 6)

(a) Rebrancher le connecteur M73 de jonction CAN n° 6.

(b) Débrancher le connecteur A40 ECM.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

A40-13 (CANH) - A40-26 (CANL)

Câble débranché de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire

108 à 132 Ω

*a

Vue avant du connecteur côté faisceau de câbles

(vers l'ECM)

OK

REMPLACER L'ECM

INCORRECT

REPARER OU REMPLACER LES LIGNES DE BUS PRINCIPALES CAN OU LE CONNECTEUR (ECM - CONNECTEUR DE JONCTION N° 6 CAN)

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