Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase U de générateur (P0E0012,...,P0E081F)

Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018 / Moteur, Systeme hybride / Commande De Batterie / Hybride / Systeme De Commande De Groupe Convertisseur (pour Batterie Hybride En Nickel) / Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase U de générateur (P0E0012,...,P0E081F)

RESUME DES DTC

DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT

Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants:

Dysfonctionnement interne de l'inverseur
  • Dysfonctionnement du circuit interne de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur
Dysfonctionnement du circuit basse tension de l'inverseur
  • Les connecteurs ne sont pas correctement branchés

DESCRIPTION

L'ECU de commande de groupe convertisseur (ECU MG), qui est intégrée à l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, contrôle le capteur de courant d'inverseur de générateur. Ces DTC indiquent un dysfonctionnement au niveau des capteurs de courant et n'indiquent pas un dysfonctionnement du système à haute tension.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

MIL

Avertissement indiqué

P0E0012

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase U de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase U)

(Court-circuit en +B)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E0014

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase U de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase U)

(Coupure ou court-circuit à la masse)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E001F

Panne intermittente du circuit de capteur de courant de phase U de générateur

Court-circuit en +B, coupure ou court-circuit à la masse détecté dans le capteur de courant d'inverseur de générateur (capteur principal de phase U) lorsque le DTC P0C7917, P0D3319, P1C5D19 ou P1C5F19 est enregistré.

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

Ne s'active pas

Témoin principal

Ne s'active pas

P0E0412

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase V de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase V)

(Court-circuit en +B)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E0414

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase V de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase V)

(Coupure ou court-circuit à la masse)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E041F

Panne intermittente du circuit de capteur de courant de phase V de générateur

Court-circuit en +B, coupure ou court-circuit à la masse détecté dans le capteur de courant d'inverseur de générateur (capteur principal de phase V) lorsque le DTC P0C7917, P0D3319, P1C5D19 ou P1C5F19 est enregistré.

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

Ne s'active pas

Témoin principal

Ne s'active pas

P0E0812

Court-circuit à la batterie dans le circuit de capteur de courant de phase W de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase W)

(Court-circuit en +B)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E0814

Coupure ou court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de courant de phase W de générateur

Dysfonctionnement dans le capteur de courant de l'inverseur de générateur (capteur principal de phase W)

(Coupure ou court-circuit à la masse)

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

S'active

Témoin principal

S'active

P0E081F

Panne intermittente du circuit de capteur de courant de phase W de générateur

Court-circuit en +B, coupure ou court-circuit à la masse détecté dans le capteur de courant d'inverseur de générateur (capteur principal de phase W) lorsque le DTC P0C7917, P0D3319, P1C5D19 ou P1C5F19 est enregistré.

(logique de détection à 1 cycle(s))
  • Ensemble d'inverseur avec convertisseur
  • Faisceau de câbles ou connecteur

Ne s'active pas

Témoin principal

Ne s'active pas

DESCRIPTION DU CONTROLE

L'ECU de commande de groupe convertisseur contrôle le capteur de courant d'inverseur de générateur. Si l'ECU de commande de groupe convertisseur détecte un dysfonctionnement, elle allume le MIL et enregistre un DTC.

PROCEDURE DE CONTROLE

DTC correspondants

P0E03 (INF P0E0012): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase U de générateur (haute tension)

P0E02 (INF P0E0014): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase U de générateur (basse tension)

P0E07 (INF P0E0412): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase V de générateur (haute tension)

P0E06 (INF P0E0414): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase V de générateur (basse tension)

P0E0B (INF P0E0812): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase W de générateur (haute tension)

P0E0A (INF P0E0814): Vérification de la plage de fonctionnement de capteur de courant de phase W de générateur (basse tension)

Capteurs / Pièces constitutives requis

Capteur de courant de phase U de générateur

Capteur de courant de phase V de générateur

Capteur de courant de phase W de générateur

Fréquence de fonctionnement

En permanence

Durée

Propriété intellectuelle de TMC

Fonctionnement MIL

Immédiatement

Séquence de fonctionnement

Néant

CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION

Le contrôle se fait si les DTC suivants ne sont pas enregistrés

Propriété intellectuelle de TMC

Les autres conditions sont la propriété intellectuelle de TMC

-

SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES

Propriété intellectuelle de TMC

-

PLAGE DE FONCTIONNEMENT DE LA PIECE CONSTITUTIVE

ECU de commande de générateur de moteur électrique

Le DTC P0E03 (INF P0E0012) n'est pas détecté

Le DTC P0E02 (INF P0E0014) n'est pas détecté

Le DTC P0E07 (INF P0E0412) n'est pas détecté

Le DTC P0E06 (INF P0E0414) n'est pas détecté

Le DTC P0E0B (INF P0E0812) n'est pas détecté

Le DTC P0E0A (INF P0E0814) n'est pas détecté

PERIODE TEST DE CONFIRMATION

CONSEIL:

  • Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".

    Cliquer ici

  • Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure " EFFACER LES DTC PERMANENTS".

    Cliquer ici

  1. Brancher le Techstream sur le DLC3.
  2. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  3. Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
  4. Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
  5. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
  6. Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 5 secondes. [*1]
  7. Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et que le levier de changement de vitesse en position de stationnement (P) et attendre au moins 5 secondes. [*2]
  8. Enfoncer la pédale d'accélérateur du véhicule avec le moteur à l'arrêt et le rapport (P) engagé pour faire démarrer le moteur. [*3]
  9. Sélectionner le rapport (D) et conduire le véhicule en marche avant sur 5 m (16 pi) minimum. [*4]
  10. Sélectionner le rapport (R) et conduire le véhicule en marche arrière sur 5 m (16 pi) minimum. [*5]

    CONSEIL:

    [*1] à [*5]: Procédure d'estimation normale.

    La procédure d'estimation d'état normal est utilisée pour exécuter l'estimation de DTC et est également utilisée pour effacer les DTC permanents.

  11. Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Utility / All Readiness.
  12. Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.

    CONSEIL:

    • Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
    • Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
    • Si le résultat de l'estimation est INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la procédure d'évaluation d'état normal.

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

ATTENTION:

  • Avant de vérifier le système à haute tension ou de débrancher le connecteur basse tension de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur, il convient de prendre des mesures de précaution telles que porter des gants isolants et déposer la poignée de prise d'entretien afin d'éviter tout choc électrique. Après avoir déposé la poignée de prise d'entretien, la mettre dans sa poche pour empêcher que d'autres mécaniciens ne la rebranchent accidentellement alors que le travail est en cours sur le système à haute tension.
  • Après avoir déposé la poignée de prise d'entretien, attendre au moins 10 minutes avant de toucher tout connecteur ou borne à haute tension. Après un délai de 10 minutes, vérifier la tension des bornes au niveau du point de vérification sur l'ensemble d'inverseur avec convertisseur. La tension doit être de 0 V avant de commencer le travail.

    Cliquer ici

    CONSEIL:

    10 minutes minimum sont nécessaires pour que le condensateur à haute tension de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur se décharge.

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

Cliquer ici

PROCEDURE

1.

VERIFIER LES DTC EMIS (COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG).

(c) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Trouble Codes.

(d) Vérifier les DTC.

Powertrain > Motor Generator > Trouble Codes

Résultat:

Résultat

Passer au point

Seul le DTC P0E0012, P0E0014, P0E001F, P0E0412, P0E0414, P0E041F, P0E0812, P0E0814 et P0E081F est émis, ou des DTC autres que ceux mentionnés dans le tableau suivant sont également émis.

A

L'un des DTC suivants, y compris ceux en attente sont également émis.

B

Contenu du dysfonctionnement

DTC correspondant

Dysfonctionnement du circuit d'alimentation électrique

P06B01C

Tension du circuit d'alimentation électrique REF de capteur de position de module de commande de générateur en dehors de la plage admise

P06D61C

Circuit "F" de tension de référence du capteur / Coupure

Dysfonctionnement du système

P0A7A73

Actionneur d'inverseur de générateur bloqué en position fermée

CONSEIL:

  • Les DTC P0E0012, P0E0014, P0E001F, P0E0412, P0E0414, P0E041F, P0E0812, P0E0814 et P0E081F peuvent être émis suite aux dysfonctionnements indiqués par les DTC ci-dessus.
    1. Le tableau ci-dessus figure dans l'ordre de vérification prioritaire.
    2. S'assurer que les DTC sont émis en même temps en suivant l'ordre indiqué. (La cause principale du dysfonctionnement peut être déterminée sans effectuer de vérifications inutiles.)

(e) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF.

B

PASSER AU TABLEAU DES DTC (SYSTEME DE COMMANDE DE GROUPE CONVERTISSEUR)

A

2.

VERIFIER LA CONDITION DE BRANCHEMENT DES CONNECTEURS (CONNECTEUR D'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR)

Cliquer ici

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK

A

NG (le connecteur n'est pas branché correctement).

B

NG (les bornes n'établissent pas de contact correct ou sont déformées, ou de l'eau ou des corps étrangers sont présents dans le connecteur).

C
A

REMPLACER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR

B

BRANCHER CORRECTEMENT
C

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR
Echec de comparaison du signal de capteur de courant de phase U-V-W de générateur (P0DFA62,P1C691F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT Ces DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonc ...

Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de générateur en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro (P0E0028,...,P0E0828)
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