Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32,B165A/32)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU d'airbag et l'ECU de détection d'occupant communiquent via la communication CAN.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129, l'ensemble d'ECU d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B1650/32.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1785 ou B1787, l'ensemble d'ECU d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B165A/32.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mode de test/Mode de vérification |
|---|---|---|---|---|
|
B1650/32 | Dysfonctionnement du système de classification d'occupant |
L'ECU de détection d'occupant a enregistré les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129. |
Système de classification d'occupant |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
|
B165A/32 | Calibrage du point zéro du capteur de détection d'occupant inachevé |
L'ECU de détection d'occupant a enregistré le DTC B1785 ou B1787. |
Système de classification d'occupant |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT) |
(a) Vérifier les DTC pour le système de classification d'occupant.
Cliquer ici
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
| INCORRECT |
 |
PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
|
| 2. |
EFFACER LES DTC (SYSTEME D'AIRBAG) |
(a) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Cliquer ici
| SUIVANT |
|
FIN |
Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (B1656/38)
DESCRIPTION Le circuit du
contacteur de boucle de ceinture gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture gauche (ensemble de
sangle intérieure du siège ...
Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag arrière gauche (B1635/24)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral ...
D'autres materiaux:
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE RELAIS D'INTEGRATION N° 1
(a) Brancher les 2 connecteurs. (b) Engager les 2 griffes pour reposer le relais d'intégration n° 1 comme indiqué sur le schéma.
Poser dans ce sens 2. REPOSER LE COUVERCLE DE BLOC DE RELAIS N° 1
(a) Engager les 3 ...
Calibrage du point zéro du capteur d'embardée non réalisé (C1210,C1336)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). L'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) reçoit les
signa ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici
Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains.
PROCEDURE 1. REPOSER L' ...