Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Dysfonctionnement du système de classification d'occupant (B1650/32,B165A/32)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU d'airbag et l'ECU de détection d'occupant communiquent via la communication CAN.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129, l'ensemble d'ECU d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B1650/32.
Lorsque l'ECU de détection d'occupant enregistre les DTC B1785 ou B1787, l'ensemble d'ECU d'airbag reçoit ces informations et enregistre le DTC B165A/32.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mode de test/Mode de vérification |
|---|---|---|---|---|
|
B1650/32 | Dysfonctionnement du système de classification d'occupant |
L'ECU de détection d'occupant a enregistré les DTC B1771, B1780, B1782, B1795, B1798, B1799, U0125 ou U0129. |
Système de classification d'occupant |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
|
B165A/32 | Calibrage du point zéro du capteur de détection d'occupant inachevé |
L'ECU de détection d'occupant a enregistré le DTC B1785 ou B1787. |
Système de classification d'occupant |
Ne s'applique pas au mode test/mode de vérification |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LES DTC (SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT) |
(a) Vérifier les DTC pour le système de classification d'occupant.
Cliquer ici
OK:
Les DTC ne sont pas émis.
| INCORRECT |
 |
PASSER AU SYSTEME DE CLASSIFICATION D'OCCUPANT |
|
| 2. |
EFFACER LES DTC (SYSTEME D'AIRBAG) |
(a) Supprimer les DTC enregistrés dans la mémoire.
Cliquer ici
| SUIVANT |
|
FIN |
Dysfonctionnement du circuit du contacteur de boucle de ceinture de sécurité gauche (B1656/38)
DESCRIPTION Le circuit du
contacteur de boucle de ceinture gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag et du contacteur de boucle de ceinture gauche (ensemble de
sangle intérieure du siège ...
Dysfonctionnement du circuit du capteur d'airbag arrière gauche (B1635/24)
DESCRIPTION Le circuit du
capteur de collision latérale gauche se compose de l'ensemble d'ECU
d'airbag, du capteur d'airbag latéral de porte gauche, de l'ensemble de
capteur d'airbag latéral ...
D'autres materiaux:
La fonction Auto Up ne ferme pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
DESCRIPTION Si une vitre de
porte ne coulisse pas librement ou que l'ensemble de moteur de
lève-vitre électrique ou l sous-ensemble de lève-vitre de porte ne
fonctionne pas librement, il se peu que la fonction anticoincement se
déclenche automatiquement, rendant ainsi le fonctionnement d ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a Boulon de centrage
*b Boulon standard
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
Les boulons de centr ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1 Cliquer ici
2. VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a)
A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, retirer le bouchon de
remplissage et le joint d'étanchéité de l'ensemble de bo ...