Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Défaillance de calibrage d'ECU de groupe convertisseur (EEPROM) / de mémoire des paramètres (P1C2E46)
DESCRIPTION
L'ECU de commande de groupe convertisseur contrôle son fonctionnement interne et enregistre ce DTC en cas de dysfonctionnement de l'EEPROM.
S'active
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
Avertissement indiqué |
---|---|---|---|---|---|
P1C2E46 | Défaillance de calibrage d'ECU de groupe convertisseur (EEPROM) / de mémoire des paramètres |
Dysfonctionnement interne de l'ECU (erreur EEPROM) (logique de détection à 2 cycle(s)) |
Ensemble d'inverseur avec convertisseur |
Ne s'active pas | Témoin principal S'active |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Une fois la réparation terminée, effacer les DTC et vérifier si le véhicule est revenu à la normale en exécutant la procédure de vérification "All Readiness".
Cliquer ici
- Brancher le Techstream sur le DLC3.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Effacer les DTC (même si aucun DTC n'est enregistré, effectuer la suppression des DTC).
- Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 2 minutes minimum.
- Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (IG) et allumer le Techstream.
- Lorsque le contacteur d'alimentation est en position ON (IG) et attendre au moins 5 secondes.
- Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Motor Generator / Utility / All Readiness.
-
Vérifier le résultat de l'estimation de DTC.
CONSEIL:
- Si le résultat de l'estimation révèle NORMAL, le système est normal.
- Si le résultat de l'estimation est ABNORMAL, le système présente un dysfonctionnement.
- Si le résultat de l'estimation indique INCOMPLETE ou N/A, effectuer à nouveau la période test.
PROCEDURE
1. |
SE REPORTER A REMPLACER LES PIECES D'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR |
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SUIVANT |
![]() |
TERMINE |
Performance de couple d'exécution de générateur (P0E7100)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique que la valeur d'exécution du couple de générateur ne
correspond pas à la valeur de commande de couple transmise de l'ECU de
c ...
Courant du circuit de générateur hybride en dehors de la plage admise (P1CA51D)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ce
DTC indique que le courant ne passe pas comme commandé en raison d'un
dysfonctionnement du circuit de sortie de générateur. La cause de ce
...
D'autres materiaux:
Remontage
REMONTAGE PROCEDURE 1. REPOSER LE BOULON DE LA BEQUILLE DE PORTE DE COFFRE
Cliquer ici
2. REPOSER L'ENSEMBLE DE BEQUILLE GAUCHE DE PORTE DE COFFRE Cliquer ici
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE BEQUILLE DROITE DE PORTE DE COFFRE CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté ...
Le témoin ABS ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Après
le remplacement de l'ECU de contrôle de dérapag ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE GRILLE DE VENTILATION DE DESSUS D'AUVENT
*2 PROTECTION D'EXTRACTION D'EAU D'AUVENT GAUCHE
*3 PROTECTION D'EXTRACTION D'EAU D'AUVENT DROITE
*4 ENSEMBLE DE BRAS ET DE BALAI D'ESSUIE-GLACE AVANT GAUCHE
...