Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
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2. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR (pour moteur)
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3. DEPOSER L'ACTIONNEUR DE COMMANDE DU TUYAU DE GAZ D'ECHAPPEMENT
ATTENTION:
- Pour éviter les brûlures, ne pas toucher le moteur, le tuyau
d'échappement ou les autres pièces constitutives à haute température
lorsque le moteur est chaud.
| (a) Faire coulisser les 2 agrafes et débrancher la durite de sortie d'eau de chauffage B et la durite de sortie d'eau de chauffage C de la canalisation d'entrée d'eau et de la canalisation d'eau de sortie d'eau n° 2. |
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| (b) A l'aide d'un tournevis dont l'extrémité a été recouverte de ruban adhésif, faire levier sur la partie indiquée sur le schéma pour libérer le ressort. |
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| (c) Déposer les 3 boulons et le sous-ensemble d'actionneur de commande de gaz de tuyau d'échappement et le joint d'étanchéité d'actionneur de commande de tuyau de gaz d'échappement. REMARQUE:
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| (d) Tout en fermant la canalisation de sortie d'eau n° 2, appliquer de l'air comprimé dans la canalisation d'entrée d'eau pour déposer l'actionneur de commande de gaz de tuyau d'échappement indiqué sur le schéma. CONSEIL: Utiliser un morceau de tissu pour récupérer l'actionneur de commande du tuyau de gaz d'échappement. |
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Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A sauf véhicules tout terrain
*B pour véhicules tout terrain
*1 SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR ARRIERE GAUCHE
- - SCHEMA
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Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ACTIONNEUR DE COMMANDE DU TUYAU DE GAZ D'ECHAPPEMENT
(a)
Nettoyer les surfaces de pose et les orifices de boulon du
sous-ensemble d'actionneur de commande de g ...
D'autres materiaux:
Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de
générateur en dehors de la plage admise / échec du réglage zéro
(P0E0028,...,P0E0828)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionnemen ...
Le témoin de dérapage reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de
contrôle de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) est
branché à l'ensemble de combiné d'instruments via le système de
communication CAN. Si l'ECU de contrôle de
dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre) mémorise un DTC,
le témo ...
Fonctionnement inattendu du processeur de module de commande de groupe motopropulseur hybride/EV (P060694)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
La CPU principale et la CPU secondaire de l'ECU de commande de véhicule hybride se contrôlent l'une l'autre.
Les raisons de ce dysfonctionnement peuvent être les suivantes: Dysfonctionnement interne de l'ECU de commande de véhicule hybride
...