Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose

DEPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose de l'ensemble d'ECU de la batterie, sont indiquées ci-dessous.

Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces

Pièce remplacée ou procédure effectuée	Procédures nécessaires	Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées	Lien
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream. Cliquer ici
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée	Mémoriser l'angle mort de braquage	Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction)
		système de sonar de détection de distance intelligent*1
		Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1
		Système de sécurité préventive
	Initialiser la serrure de la porte de coffre	Système de verrouillage centralisé des portes
Remplacement de l'ensemble d'ECU de la batterie	Apprentissage de déport du capteur de courant	Les DTC sont enregistrés

ATTENTION:

• Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.

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• Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.

REMARQUE:

• Le type d'ensemble d'ECU de la batterie à utiliser varie selon le modèle du véhicule.
• Le type d'ensemble d'ECU de la batterie peut être confirmé par la couleur de l'étiquette.

  *a	Etiquette de couleur noire

• Si le mauvais type d'ensemble d'ECU de la batterie est posé, le contacteur d'alimentation ne peut pas être mis en position ON (READY).
• Après la repose de l'ensemble d'ECU de la batterie, effectuer les opérations suivantes pour vérifier si le contacteur d'alimentation peut être mis en position ON (READY).
  • Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY).
  • Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et attendre 30 secondes minimum.
  • Mettre à nouveau le contacteur d'alimentation en position ON (READY).

PROCEDURE

1. MESURES DE PRECAUTION

REMARQUE:

Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.

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2. LORS DU REMPLACEMENT DE L'ENSEMBLE D'ECU DE LA BATTERIE

Les valeurs d'apprentissage de la batterie HV sont enregistrées dans l'ECM et l'ensemble d'ECU de la batterie, et elles sont utilisées pour détecter les dysfonctionnements et allumer le témoin de batterie hybride de l'ensemble de combiné d'instruments. Lorsque l'une de ces ECU est remplacée, la nouvelle ECU reçoit les valeurs d'apprentissage de batterie HV des autres ECU et les enregistre.

REMARQUE:

• Ne pas remplacer l'ECM et l'ensemble d'ECU de la batterie en même temps car les valeurs d'apprentissage de batterie HV seront perdues. Cependant, s'il est nécessaire de remplacer les deux ECU simultanément, procéder au remplacement en appliquant la procédure suivante.
• Ne pas remplacer l'ensemble d'ECU de la batterie ou l'ECM par un élément usagé provenant d'un autre véhicule.

(a) Procédure lors du remplacement de l'ensemble d'ECU de la batterie et l'ECM:

(1) Débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(2) Remplacer l'une des ECU.

(3) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(4) Mettre le contacteur d'alimentation en position ON (READY) et attendre 5 minutes minimum.

(5) Mettre le contacteur d'alimentation en position OFF et débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(6) Remplacer l'autre ECU.

(7) Brancher le câble sur la borne négative (-) de la batterie auxiliaire.

(8) S'assurer que le contacteur d'alimentation peut être mis en position ON (READY).

CONSEIL:

Si l'ensemble d'ECU de la batterie et l'ECM sont remplacés en même temps, mais sans suivre la procédure ci-dessus, remplacer l'une des ECU par celle d'origine et ensuite la remplacer à nouveau en suivant la procédure ci-dessus. Si la procédure n'est pas respectée, la reprendre depuis le début.

3. DEPOSER LA POIGNEE DE PRISE D'ENTRETIEN

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4. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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5. DEPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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6. DEPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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7. DEPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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8. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1

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10. DEBRANCHER LE CABLE DE MOTEUR

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11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

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12. VERIFIER LA TENSION DE LA BORNE

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13. REPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DU CONNECTEUR

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14. BRANCHER LE CABLE DU MOTEUR

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15. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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16. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU EXTERIEUR DE DESSUS D'AUVENT

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17. REPOSER LE RENFORT DE FIXATION DE CARROSSERIE D'AUVENT GAUCHE

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18. REPOSER LA PLAQUE DE PROTECTION ETANCHE GAUCHE

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19. REPOSER LE JOINT DE BOUCLIER ANTI-ECLABOUSSURES DE CONDUITE D'AIR DE CHAUFFAGE N° 1

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20. REPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR ET DE TRINGLERIE D'ESSUIE-GLACE AVANT

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21. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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22. DEPOSER LE CROCHET DE VERROUILLAGE D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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23. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE GAUCHE

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24. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE GAUCHE

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25. DEPOSER LA PLAQUE DE SEUIL DE PORTE ARRIERE DROITE

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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26. DEPOSER LE CACHE LATERAL INFERIEUR ARRIERE DROIT

CONSEIL:

Procéder de la même manière que pour le côté gauche.

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27. DEPOSER LE CACHE INFERIEUR ARRIERE

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28. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIED D'ASSISE DE SIEGE ARRIERE

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29. DEPOSER LE PANNEAU DE COUVERCLE DE BATTERIE HV N° 1 DROIT

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30. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DURITE DE BATTERIE HYBRIDE

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31. DEPOSER LA PROTECTION DE BATTERIE HV N° 4

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32. DEBRANCHER LE CABLE DE PLANCHER

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33. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE COUVERCLE SUPERIEUR DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Déposer les 6 écrous, les 5 écrous et le sous-ensemble de couvercle supérieur de batterie hybride n° 1 de la batterie HV.

34. DEPOSER LA DURITE DE BATTERIE HV N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Déposer l'agrafe et la durite de batterie HV n° 1 de la batterie HV.

35. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PROTECTION DE BATTERIE HYBRIDE N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Libérer l'attache.

(b) Déposer l'écrou et le sous-ensemble de protection de batterie hybride n° 1 de la batterie HV.

36. DEPOSER LA PROTECTION DE BATTERIE HV N° 1

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Libérer l'attache pour débrancher le faisceau de câbles.

(b) Déposer les 3 écrous.

(c) Libérer les 2 griffes et déposer la protection de batterie HV n° 1 de la protection de batterie HV n° 2.

37. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ECU DE BATTERIE

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

(a) Débrancher les 6 connecteurs d'ensemble d'ECU de la batterie. REMARQUE: Isoler chaque connecteur à haute tension débranché à l'aide de ruban isolant. Recouvrir le connecteur du côté faisceau de câbles jusqu'à l'extrémité du connecteur.

(b) Déposer les 3 écrous et l'ensemble d'ECU de la batterie de la batterie HV. REMARQUE: Si l'ensemble d'ECU de la batterie a subi un choc ou une chute, le remplacer.

38. DEPOSER LA PROTECTION DE BATTERIE HV N° 2

ATTENTION:

Veiller à porter des gants isolants et des lunettes de sécurité.

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement de la protection de batterie HV n° 2 est nécessaire.

(a) Débrancher chaque faisceau de câbles de la protection de batterie HV n° 2.

(b) Libérer la griffe et déposer la protection de batterie HV n° 2 de la batterie HV.