Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose du câble de moteur, sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
---|---|---|---|
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
La borne de la batterie auxiliaire est débranchée/rebranchée |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
système de sonar de détection de distance intelligent*1 | |||
Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1 | |||
Système de sécurité préventive | |||
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
| |
Remplacement de l'ensemble d'inverseur avec convertisseur |
Apprentissage du transformateur |
| pour batterie hybride en nickel pour batterie au lithium |
Remplacement de l'ECM | Enregistrer le numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
|
ATTENTION:
- Les faisceaux de câbles et les connecteurs orange indiquent des circuits
à haute tension. Pour éviter toute décharge électrique, il convient de
suivre la procédure décrite dans le manuel de réparation.
pour BATTERIE HYBRIDE EN NICKEL:
Cliquer ici
pour BATTERIE AU LITHIUM:
Cliquer ici
- Pour éviter toute décharge électrique, porter des gants isolants lors de tout travail sur les faisceaux de câbles et les pièces constitutives du système à haute tension.
PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INVERSEUR AVEC CONVERTISSEUR
Cliquer ici
2. DEPOSER LE CABLE DU MOTEUR ELECTRIQUE
ATTENTION:
Veiller à porter des gants isolants.
(a) Déposer les 2 boulons et le cache de connecteur de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. |
|
(b) Libérer les 2 griffes pour retirer le capuchon de borne de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. |
|
(c) A l'aide d'un outil isolé, déposer les 6 boulons et le câble de moteur électrique de l'ensemble de boîte-pont de véhicule hybride. REMARQUE:
|
|
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 CABLE DE MOTEUR ELECTRIQUE *2 CACHE DU CONNECTEUR *3 CAPUCHON DE BORNE - - Couple de serrage pour "zones principal ...Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE CABLE DU MOTEUR ELECTRIQUE ATTENTION: Veiller à porter des gants isolants. (a) A l'aide d'un outil isolé, reposer le câble de moteur électrique sur l'ensemble ...D'autres materiaux:
Discrimination du capteur d'embardée (C1240)
DESCRIPTION Un capteur
d'embardée et d'accélération est intégré à l'ensemble d'ECU d'airbag,
qui détecte les conditions de fonctionnement du véhicule à l'aide de 2
circuits (GL1, GL2). Si l'ID d'identification du
capteur d'embardée et d'accélération (ensemble d'ECU d'airbag) est ...
Erreur de communication entre le FCM et l'ECU d'aide à la conduite (C1A72)
DESCRIPTION Si une erreur
de communication entre l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite et la
caméra de reconnaissance de marche avant est détectée, le DTC C1A72 est
enregistré.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
...
Le système VSC ne fonctionne pas ou le système VSC ne fonctionne pas correctement
DESCRIPTION Lorsque le
système ABS, TR(A)C ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage
(ensemble de servofrein avec maître-cylindre) fait clignoter le témoin
de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit. Lorsqu'un
problème de communication avec l'ECU de c ...