Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Transmission
- Arbre De Roue / Arbre De Transmission
- Boite De Vitesses/boite-pont Hybride P610
- Actionneur De Commande De Changement De Vitesse
- Bague D'etancheite D'arbre D'entree
- Bague D'etancheite De Boite-pont Hybride
- Boite-pont De Vehicule Hybride
- Cable De Moteur Electrique
- Levier De Changement De Vitesse
- Liquide De Boite-pont Hybride
- Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
- Refroidisseur D'huile
- Systeme Boite-pont Hybride
- Systeme De Levier De Changement De Vitesse Electronique
- Essieu Et Differentiel
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE
(a) Reposer les 4 bouchons d'orifice sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant.
CONSEIL: Il y a 2 formes de bouchons d'orifice diff ...
D'autres materiaux:
Contacteur d'initialisation (DTC du mode test) (C2198/98)
DESCRIPTION Le circuit du
contacteur à l'intérieur de l'ensemble de combiné d'instruments s'active
et se désactive en fonction de l'actionnement de l'ensemble de
contacteur au volant. Pendant le mode test,
lorsque l'ensemble de contacteur au volant est actionné, "TPMS" est
sélectionn ...
Circuit du contacteur principal
DESCRIPTION Le contacteur
d'affichage à tête haute (ensemble de comodo n° 2) et l'ECU de
rétroviseur du combiné d'instruments sont branchés via la ligne directe.
L'ECU de rétroviseur du combiné d'instruments peut être mise en
position OFF et ON par le fonctionnement du contacteur d' ...
Signal de coupure du générateur/moteur (côté MG) bloqué en position OFF (P33BF9F)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride détecte des dysfonctionnements qui
empêchent le circuit de coupure d'urgence d'ensemble d'inverseur avec
convertisseur (HSDN) d'arrêter le système de commande hybride. La
détection s'effectue lorsqu ...