Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Transmission
- Arbre De Roue / Arbre De Transmission
- Boite De Vitesses/boite-pont Hybride P610
- Actionneur De Commande De Changement De Vitesse
- Bague D'etancheite D'arbre D'entree
- Bague D'etancheite De Boite-pont Hybride
- Boite-pont De Vehicule Hybride
- Cable De Moteur Electrique
- Levier De Changement De Vitesse
- Liquide De Boite-pont Hybride
- Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
- Refroidisseur D'huile
- Systeme Boite-pont Hybride
- Systeme De Levier De Changement De Vitesse Electronique
- Essieu Et Differentiel
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE
(a) Reposer les 4 bouchons d'orifice sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant.
CONSEIL: Il y a 2 formes de bouchons d'orifice diff ...
D'autres materiaux:
Perte de la communication avec le module du capteur d'angle de braquage (U0126,U0129,U0142,U0293)
DESCRIPTION Ces DTC sont
enregistrés en cas de dysfonctionnement dans le système de communication
CAN qui est branché au capteur de moniteur d'angle mort. CONSEIL:
Si les DTC du système de communication CAN sont enregistrés, ils peuvent également l'être pour d'autres systèmes.
NÂ ...
Court-circuit à la batterie auxiliaire dans le circuit "D" de
contacteur/capteur de position de pédale/valve d'accélérateur
(P212012,...,P21382B)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride calcule l'angle d'ouverture de la
pédale d'accélérateur en fonction de la tension de sortie du capteur
principal (VPA) et du capteur secondaire (VPA2) de l'ensemble de capteur
de pédale d'accélérat ...
Court-circuit à la batterie dans le circuit d'activation de convertisseur DC/DC (P0A1112,P0A1114)
DESCRIPTION Se reporter à la description pour le DTC P1CCC96.
Cliquer ici
L'ECU
de commande de groupe convertisseur transmet un signal au convertisseur
DC/DC pour neutraliser sa commande et reçoit des signaux indiquant une
condition normale ou anormale (en dessous de 11 V) du système ...