Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Transmission
- Arbre De Roue / Arbre De Transmission
- Boite De Vitesses/boite-pont Hybride P610
- Actionneur De Commande De Changement De Vitesse
- Bague D'etancheite D'arbre D'entree
- Bague D'etancheite De Boite-pont Hybride
- Boite-pont De Vehicule Hybride
- Cable De Moteur Electrique
- Levier De Changement De Vitesse
- Liquide De Boite-pont Hybride
- Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
- Refroidisseur D'huile
- Systeme Boite-pont Hybride
- Systeme De Levier De Changement De Vitesse Electronique
- Essieu Et Differentiel
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE BOUCHON D'ORIFICE
(a) Reposer les 4 bouchons d'orifice sur le sous-ensemble de traverse de suspension avant.
CONSEIL: Il y a 2 formes de bouchons d'orifice diff ...
D'autres materiaux:
Niveau de biais du signal de capteur de courant de phase U de
moteur d'entraînement "A" en dehors de la plage admise / échec du
réglage zéro (P0BE528,...,P0BED28)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Ces
DTC indiquent que la valeur de capteur de courant est anormale. La
cause de ce dysfonctionnement peut être l'un des points suivants: Dysfonctionnement interne de l'inverseur
Dysfonctionnement du capteur de courant
Dysfonctionnemen ...
Court-circuit à la masse dans le circuit de capteur de température du liquide de refroidissement de radiateur (P00B111)
DESCRIPTION Le capteur de
température du liquide de refroidissement du moteur n° 2 est posé sur
l'ensemble de tuyau de radiateur entre le moteur et le radiateur et
contrôle le fonctionnement du thermostat. La
structure de la thermistance utilisée dans le capteur de température du
liq ...
Rechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 3
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 6 (CA3H) de l'ECU
du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la
borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 21 (CA3L) de l'ECU ...