Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Pommeau De Levier De Changement De Vitesse
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE |
- | - |
Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
| (a) Tourner le sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse comme indiqué sur le schéma pour le déposer. |
|
Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE POMMEAU DE LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
| (a) Tourner le sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse comme indiqué sur le schéma pour le reposer. |
|
| (b) A l'aide d'un pied à coulisse à vernier, mesurer la hauteur du sous-ensemble de pommeau de levier de changement de vitesse et la régler si nécessaire. Standard: 12,4 à 15,4 mm (0,488 à 0,606 po) |
|
Reglage
REGLAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 1
Cliquer ici
2. VIDANGER LE LIQUIDE DE BOITE-PONT HYBRIDE
(a)
A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, ret ...
D'autres materiaux:
Tension du circuit du capteur de tension d'inverseur (VH) de moteur
d'entraînement "A" en dessous du seuil (P0D2D16,P0D2D17,P0D2D1F)
DESCRIPTION L'inverseur
comporte un circuit en pont triphasé comprenant 6 transistors de
puissance (IGBT) respectivement pour le générateur (MG1) et le moteur
électrique (MG2). L'inverseur convertit le courant continu à haute
tension de la batterie HV en courant alternatif triphasé pou ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 1
DESCRIPTION Il se peut
qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et +B
lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 23 (CA1H) de
l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et
la borne 16 (BAT) du DLC3 ou la borne 8 (CA1L) de l'ECU ...
Temps de décharge du système de batterie hybride/EV trop long (P0C7600)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
Lorsque
le contacteur d'alimentation est amené de la position ON (READY) à la
position OFF, l'ECU de commande de véhicule hybride détecte que le
condensateur à haute tension à l'intérieur de l'ensemble d'inverseur
avec convertisseur n' ...
