Manuel de réparation de la Toyota Prius 2018: Depose
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du DCM (émetteur-récepteur télématique) sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
|
Débrancher le câble de la borne négative de la batterie auxiliaire |
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
|
système de sonar de détection de distance intelligent*1 | |||
|
Système de guidage au stationnement perfectionné simple*1 | |||
|
Système de sécurité préventive | |||
|
Initialiser la serrure de la porte de coffre |
Système de verrouillage centralisé des portes |
| |
|
Remplacement du DCM (émetteur-récepteur télématique) |
Activation de l'DCM | Système de branchement en sécurité |
|
*1: Lors de l'exécution de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'alimentation en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Par conséquent, veiller à lire les mesures de précaution concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie auxiliaire avant de poursuivre le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE AUXILIAIRE
Cliquer ici
3. DEPOSER L'EXTREMITE DROITE DU PANNEAU DE FINITION DE TABLEAU DE BORD
Cliquer ici
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE CENTRAL DE PANNEAU DE FINITION DE COMBINE D'INSTRUMENTS
Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE RECEPTEUR DE NAVIGATION AVEC SUPPORT
Cliquer ici
6. DEPOSER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) AVEC SUPPORT
| (a) Débrancher le connecteur. |
|
| (b) Déposer les 2 écrous. |
|
| (c) Débrancher le connecteur et déposer le DCM (émetteur-récepteur télématique) avec support. |
|
7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CABLE D'ANTENNE
| (a) Libérer la griffe. |
|
(b) Débrancher les 2 connecteur pour déposer le sous-ensemble de câble d'antenne.
8. DEPOSER LE SUPPORT DE DCM N° 1 (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
| (a) Déposer les 2 vis et l'ensemble de support de DCM n° 1 (émetteur-récepteur télématique). |
|
9. DEPOSER LE SUPPORT DE DCM N° 2 (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
| (a) Déposer les 2 vis et l'ensemble de support de DCM n° 2 (émetteur-récepteur télématique). |
|
10. DEPOSER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU DE FINITION CENTRAL DE COMBINE D'INSTRUMENTS
*2 DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) AVEC SUPPORT
*3 EXTREMITE DRO ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)
2. REPOSER LE DE SUPPORT DE DCM N° 2 (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) (a) Reposer le support de DCM n° 2 (émetteur-récepteur t ...
D'autres materiaux:
Dysfonctionnement dans le système de freinage (C1A50)
DESCRIPTION Lorsque le
système de sécurité préventive fonctionne, l'ensemble d'ECU d'aide à la
conduite envoie des signaux de commande de freinage à l'ECU de contrôle
de dérapage (ensemble de servofrein avec maître-cylindre). Si
l'ensemble d'ECU d'aide à la conduite reçoit un sign ...
Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE FONCTION DE SECURITE
(a)
Lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans le système d'alerte de
sortie de bande de circulation, un message s'affiche sur l'écran
multifonction et le système d'alerte de sortie de bande de circulation
est désactivé selon le dysfo ...
Court-circuit dans le circuit d'alimentation électrique haute tension pendant la précontrainte (P300449)
RESUME DES DTC DESCRIPTION DU DYSFONCTIONNEMENT
L'ECU
de commande de véhicule hybride contrôle le câblage haute tension entre
la batterie HV et l'ensemble d'inverseur avec convertisseur et détecte
un dysfonctionnement lié à une coupure de circuit. La cause de ce dysfonctionnement peut ...